Ronda 1 de 16 · domingo, 26 de marzo de 1989 · 61 vueltas
Mansell ganó saliendo 6º con Ferrari. Prost fue 2º y Gugelmin fue 3º. Terminaron 14 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Nigel Mansell
Ferrari
Salió 6º9 pts
2
Alain Prost
McLaren - Honda
Salió 5º6 pts
3
Maurício Gugelmin
March - Judd
Salió 12º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosAlliot ▲14 (26º → 12º) · Nakajima ▲13 (21º → 8º) · Grouillard ▲13 (22º → 9º)
▼ Más puestos perdidosSenna ▼10 (1º → 11º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Patrese y Berger salieron entre los tres primeros y no terminaron. Senna fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Alliot ganó 14 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 6 | 61 | 1:38:58.744 | 9 |
| 2 | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 5 | 61 | +7.809 | 6 |
| 3 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 12 | 61 | +9.370 | 4 |
| 4 | 20 | Johnny Herbert | Benetton - Ford | 10 | 61 | +10.493 | 3 |
| 5 | 9 | Derek Warwick | Arrows - Ford | 8 | 61 | +17.866 | 2 |
| 6 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 11 | 61 | +18.241 | 1 |
| 7 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 18 | 60 | +1 vuelta | |
| 8 | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | 21 | 60 | +1 vuelta | |
| 9 | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford | 22 | 60 | +1 vuelta | |
| 10 | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 20 | 59 | +2 vueltas | |
| 11 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1 | 59 | +2 vueltas | |
| 12 | 30 | Philippe Alliot | Lola - Lamborghini | 26 | 58 | +3 vueltas | |
| 13 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 15 | 57 | +4 vueltas | |
| 14 | 38 | Christian Danner | Rial - Ford | 17 | 56 | Caja de cambios | |
| Ab. | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 2 | 51 | Alternador | |
| Ab. | 10 | Eddie Cheever | Arrows - Ford | 24 | 37 | Choque | |
| Ab. | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | 25 | 36 | Choque | |
| Ab. | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 13 | 27 | Palier | |
| Ab. | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 7 | 22 | Suspensión | |
| Ab. | 11 | Nelson Piquet | Lotus - Judd | 9 | 10 | Sistema de combustible | |
| DSQ | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | 19 | 10 | Illegal start | |
| Ab. | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 14 | 9 | Palier | |
| Ab. | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 4 | 3 | Motor | |
| Ab. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 16 | 2 | Chasis | |
| Ab. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 3 | 0 | Choque | |
| Ab. | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | 23 | 0 | Choque | |
| NQ | 29 | Yannick Dalmas | Lola - Lamborghini | — | — | — | |
| NQ | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford | — | — | — | |
| NQ | 33 | Gregor Foitek | EuroBrun - Judd | — | — | — | |
| NQ | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 21 | Alex Caffi | Dallara - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 39 | Volker Weidler | Rial - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 41 | Joachim Winkelhock | AGS - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed - Yamaha | — | — | — | |
| NPQ | 36 | Stefan Johansson | Onyx - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 37 | Bertrand Gachot | Onyx - Ford | — | — | — |
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