Ronda 10 de 16 · domingo, 13 de agosto de 1989 · 77 vueltas
Mansell ganó saliendo 12º con Ferrari. Senna fue 2º y Boutsen fue 3º. Terminaron 13 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Nigel Mansell
Ferrari
Salió 12º9 pts
2
Ayrton Senna
McLaren - Honda
Salió 2º6 pts
3
Thierry Boutsen
Williams - Renault
Salió 4º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosPirro ▲17 (25º → 8º) · Mansell ▲11 (12º → 1º) · Cheever ▲11 (16º → 5º)
▼ Más puestos perdidosCaffi ▼4 (3º → 7º) · Modena ▼3 (8º → 11º) · Warwick ▼1 (9º → 10º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Patrese salió entre los tres primeros y no terminó. Caffi fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Pirro ganó 17 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 12 | 77 | 1:49:38.650 | 9 |
| 2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 2 | 77 | +25.967 | 6 |
| 3 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 4 | 77 | +38.354 | 4 |
| 4 | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 5 | 77 | +44.177 | 3 |
| 5 | 10 | Eddie Cheever | Arrows - Ford | 16 | 77 | +45.106 | 2 |
| 6 | 11 | Nelson Piquet | Lotus - Judd | 17 | 77 | +1:12.039 | 1 |
| 7 | 21 | Alex Caffi | Dallara - Ford | 3 | 77 | +1:24.225 | |
| 8 | 20 | Emanuele Pirro | Benetton - Ford | 25 | 76 | +1 vuelta | |
| 9 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | 11 | 76 | +1 vuelta | |
| 10 | 9 | Derek Warwick | Arrows - Ford | 9 | 76 | +1 vuelta | |
| 11 | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 8 | 76 | +1 vuelta | |
| 12 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 15 | 75 | +2 vueltas | |
| 13 | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 19 | 73 | +4 vueltas | |
| Ab. | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | 23 | 57 | Choque | |
| Ab. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 6 | 56 | Caja de cambios | |
| Ab. | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 1 | 54 | Radiador | |
| Ab. | 36 | Stefan Johansson | Onyx - Ford | 24 | 48 | Caja de cambios | |
| Ab. | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 7 | 46 | Caja de cambios | |
| Ab. | 37 | Bertrand Gachot | Onyx - Ford | 21 | 38 | Caja de cambios | |
| Ab. | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | 20 | 33 | Choque | |
| Ab. | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 13 | 27 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 14 | 26 | Rueda | |
| Ab. | 29 | Michele Alboreto | Lola - Lamborghini | 26 | 26 | Motor | |
| Ab. | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Ford | 22 | 20 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 10 | 19 | Rueda | |
| Ab. | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 18 | 0 | Embrague | |
| NQ | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford | — | — | — | |
| NQ | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford | — | — | — | |
| NQ | 38 | Christian Danner | Rial - Ford | — | — | — | |
| NQ | 39 | Volker Weidler | Rial - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 30 | Philippe Alliot | Lola - Lamborghini | — | — | — | |
| NPQ | 41 | Yannick Dalmas | AGS - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | — | — | — | |
| NPQ | 40 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 33 | Gregor Foitek | EuroBrun - Judd | — | — | — | |
| NPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed - Yamaha | — | — | — | |
| NPQ | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni - Ford | — | — | — |
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