Ronda 16 de 16 · domingo, 5 de noviembre de 1989 · 70 vueltas
Boutsen ganó saliendo 5º con Williams. Nannini fue 2º y Patrese fue 3º. Terminaron 8 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Thierry Boutsen
Williams - Renault
Salió 5º9 pts
2
Alessandro Nannini
Benetton - Ford
Salió 4º6 pts
3
Riccardo Patrese
Williams - Renault
Salió 6º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosNakajima ▲19 (23º → 4º) · Gugelmin ▲18 (25º → 7º) · Pirro ▲8 (13º → 5º)
▼ Más puestos perdidosMartini ▼3 (3º → 6º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Senna y Prost salieron entre los tres primeros y no terminaron. Martini fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Nakajima ganó 19 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 5 | 70 | 2:00:17.421 | 9 |
| 2 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 4 | 70 | +28.658 | 6 |
| 3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 6 | 70 | +37.683 | 4 |
| 4 | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | 23 | 70 | +42.331 | 3 |
| 5 | 20 | Emanuele Pirro | Benetton - Ford | 13 | 68 | +2 vueltas | 2 |
| 6 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 3 | 67 | +3 vueltas | 1 |
| 7 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 25 | 66 | +4 vueltas | |
| 8 | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 8 | 64 | +6 vueltas | |
| Ab. | 10 | Eddie Cheever | Arrows - Ford | 22 | 42 | Trompo | |
| Ab. | 37 | JJ Lehto | Onyx - Ford | 17 | 27 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford | 24 | 22 | Trompo | |
| Ab. | 11 | Nelson Piquet | Lotus - Judd | 18 | 19 | Choque | |
| Ab. | 18 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Ford | 21 | 18 | Choque | |
| Ab. | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | 7 | 17 | Trompo | |
| Ab. | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1 | 13 | Choque | |
| Ab. | 21 | Alex Caffi | Dallara - Ford | 10 | 13 | Trompo | |
| Ab. | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 16 | 13 | Radiador | |
| Ab. | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 9 | 12 | Trompo | |
| Ab. | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 12 | 12 | Choque | |
| Ab. | 9 | Derek Warwick | Arrows - Ford | 20 | 7 | Trompo | |
| Ab. | 30 | Philippe Alliot | Lola - Lamborghini | 19 | 6 | Choque | |
| Ab. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 14 | 6 | Choque | |
| Ab. | 4 | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | 15 | 5 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford | 26 | 4 | Choque | |
| Ab. | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 2 | 0 | Retirado | |
| Ab. | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | 11 | 0 | Sistema eléctrico | |
| NQ | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | — | — | — | |
| NQ | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | — | — | — | |
| NQ | 39 | Bertrand Gachot | Rial - Ford | — | — | — | |
| NQ | 38 | Pierre-Henri Raphanel | Rial - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 36 | Stefan Johansson | Onyx - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 29 | Michele Alboreto | Lola - Lamborghini | — | — | — | |
| NPQ | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | — | — | — | |
| NPQ | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 33 | Oscar Larrauri | EuroBrun - Judd | — | — | — | |
| NPQ | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed - Yamaha | — | — | — | |
| NPQ | 41 | Yannick Dalmas | AGS - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 40 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 32 | Enrico Bertaggia | Coloni - Ford | — | — | — |
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