Ferrari · Temporada 2015 · 4º del campeonato
Terminó 4º del Mundial con 150 puntos. Disputó 19 Grandes Premios y subió 3 veces al podio.
Ficha
Parrilla contra meta, ronda a ronda
○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos
Cómo leerla
Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.
Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.
Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.
Puntos por carrera
■ Puntos de carrera
Cómo leerla
Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.
Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.
Qué mirar. Se quedó sin puntos en 5 de sus 19 carreras.
Todas las carreras
| Ronda | Gran Premio | Salida | Llegada | Causa | Pts | Acumulado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GP de Australia | 5 | Ab. | Rueda | 0 | 0 |
| 2 | GP de Malasia | 11 | 4º | 12 | 12 | |
| 3 | GP de China | 6 | 4º | 12 | 24 | |
| 4 | GP de Bahréin | 4 | 2º | 18 | 42 | |
| 5 | GP de España | 7 | 5º | 10 | 52 | |
| 6 | GP de Mónaco | 6 | 6º | 8 | 60 | |
| 7 | GP de Canadá | 3 | 4º | 12 | 72 | |
| 8 | GP de Austria | 14 | Ab. | Choque | 0 | 72 |
| 9 | GP de Gran Bretaña | 5 | 8º | 4 | 76 | |
| 10 | GP de Hungría | 5 | Ab. | Hybrid system | 0 | 76 |
| 11 | GP de Bélgica | 16 | 7º | 6 | 82 | |
| 12 | GP de Italia | 2 | 5º | 10 | 92 | |
| 13 | GP de Singapur | 3 | 3º | 15 | 107 | |
| 14 | GP de Japón | 6 | 4º | 12 | 119 | |
| 15 | GP de Rusia | 5 | 8º | 4 | 123 | |
| 16 | GP de Estados Unidos | 18 | Ab. | Frenos | 0 | 123 |
| 17 | GP de México | 19 | Ab. | Choque | 0 | 123 |
| 18 | GP de Brasil | 4 | 4º | 12 | 135 | |
| 19 | GP de Abu Dabi | 3 | 3º | 15 | 150 |
Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.
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