Red Bull Racing · Temporada 2015 · 8º del campeonato
Terminó 8º del Mundial con 92 puntos. Disputó 19 Grandes Premios y subió 2 veces al podio.
Ficha
Parrilla contra meta, ronda a ronda
○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos
Cómo leerla
Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.
Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.
Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.
Puntos por carrera
■ Puntos de carrera
Cómo leerla
Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.
Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.
Qué mirar. Se quedó sin puntos en 6 de sus 19 carreras.
Todas las carreras
| Ronda | Gran Premio | Salida | Llegada | Causa | Pts | Acumulado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GP de Australia | 6 | 6º | 8 | 8 | |
| 2 | GP de Malasia | 4 | 10º | 1 | 9 | |
| 3 | GP de China | 7 | 9º | 2 | 11 | |
| 4 | GP de Bahréin | 7 | 6º | 8 | 19 | |
| 5 | GP de España | 10 | 7º | 6 | 25 | |
| 6 | GP de Mónaco | 4 | 5º | 10 | 35 | |
| 7 | GP de Canadá | 9 | 13º | 0 | 35 | |
| 8 | GP de Austria | 18 | 10º | 1 | 36 | |
| 9 | GP de Gran Bretaña | 10 | Ab. | Sistema eléctrico | 0 | 36 |
| 10 | GP de Hungría | 4 | 3º | 15 | 51 | |
| 11 | GP de Bélgica | 5 | Ab. | Electrics | 0 | 51 |
| 12 | GP de Italia | 19 | 8º | 4 | 55 | |
| 13 | GP de Singapur | 2 | 2º | 18 | 73 | |
| 14 | GP de Japón | 7 | 15º | 0 | 73 | |
| 15 | GP de Rusia | 10 | 15º (ab.) | Suspensión | 0 | 73 |
| 16 | GP de Estados Unidos | 3 | 10º | 1 | 74 | |
| 17 | GP de México | 5 | 5º | 10 | 84 | |
| 18 | GP de Brasil | 19 | 11º | 0 | 84 | |
| 19 | GP de Abu Dabi | 5 | 6º | 8 | 92 |
Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.
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