Minardi · Temporada 1989 · 15º del campeonato

Pierluigi Martini

Terminó 15º del Mundial con 5 puntos. Disputó 15 Grandes Premios.

Equipo 1989: Minardi
Nacionalidad: Italia
Nacimiento: 23 abr 1961, Lugo

5
puntos oficiales, 15º del Mundial: 0
victorias en 15 carreras: 0
podios: 0
poles: 0
vueltas rápidas

Parrilla contra meta, ronda a ronda

De dónde salió y dónde acabó

Martini

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Puntos por carrera

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 12 de sus 15 carreras.

Todas las carreras

Resultados de 1989

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Brasil	16	Ab.	Chasis	0	0
2	GP de San Marino	11	Ab.	Caja de cambios	0	0
3	GP de Mónaco	11	Ab.	Embrague	0	0
4	GP de México	22	Ab.	Motor	0	0
5	GP de Estados Unidos	15	Ab.	Motor	0	0
6	GP de Canadá	11	Ab.	Accidente	0	0
7	GP de Francia	23	Ab.	Motor	0	0
8	GP de Gran Bretaña	11	5º		2	2
9	GP de Alemania	13	9º		0	2
10	GP de Hungría	10	Ab.	Rueda	0	2
11	GP de Bélgica	14	9º		0	2
12	GP de Italia	15	7º		0	2
13	GP de Portugal	5	5º		2	4
14	GP de España	4	Ab.	Trompo	0	4
16	GP de Australia	3	6º		1	5

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.

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De dónde salió y dónde acabó

Martini

Posición 1 arriba

○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos

Cómo leerla

Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.

Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.

Lo que sumó cada Gran Premio

■ Puntos de carrera

Cómo leerla

Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.

Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.

Qué mirar. Se quedó sin puntos en 12 de sus 15 carreras.

Resultados de 1989

Ronda	Gran Premio	Salida	Llegada	Causa	Pts	Acumulado
1	GP de Brasil	16	Ab.	Chasis	0	0
2	GP de San Marino	11	Ab.	Caja de cambios	0	0
3	GP de Mónaco	11	Ab.	Embrague	0	0
4	GP de México	22	Ab.	Motor	0	0
5	GP de Estados Unidos	15	Ab.	Motor	0	0
6	GP de Canadá	11	Ab.	Accidente	0	0
7	GP de Francia	23	Ab.	Motor	0	0
8	GP de Gran Bretaña	11	5º		2	2
9	GP de Alemania	13	9º		0	2
10	GP de Hungría	10	Ab.	Rueda	0	2
11	GP de Bélgica	14	9º		0	2
12	GP de Italia	15	7º		0	2
13	GP de Portugal	5	5º		2	4
14	GP de España	4	Ab.	Trompo	0	4
16	GP de Australia	3	6º		1	5

Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.