Temporada 1950
19 pilotos en 7 de los 7 Grandes Premios, con hasta 7 coches en una misma carrera. 1 carrera con algún coche en el podio.
Pilotos
| Piloto | Carreras | V | P | Mejor | Pts con el equipo | Mundial |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Birabongse Bhanudej | 4 | 0 | 0 | 4º | 5 | 8º |
| Louis Chiron | 5 | 0 | 1 | 3º | 4 | = |
| Reg Parnell | 1 | 0 | 0 | — | 0 | = |
| Felice Bonetto | 2 | 0 | 0 | 5º | 2 | 19º |
| Alfredo Pián | 1 | 0 | 0 | — | 0 | — |
| Brian Shawe-Taylor | 1 | 0 | 0 | 10º | 0 | — |
| David Hampshire | 2 | 0 | 0 | 9º | 0 | — |
| David Murray | 2 | 0 | 0 | — | 0 | — |
| Franco Comotti | 1 | 0 | 0 | — | 0 | — |
| Franco Rol | 3 | 0 | 0 | — | 0 | — |
| Fred Agabashian | 1 | 0 | 0 | 25º | 0 | — |
| Henry Banks | 1 | 0 | 0 | 25º | 0 | — |
| Joe Fry | 1 | 0 | 0 | 10º | 0 | — |
| José Froilán González | 2 | 0 | 0 | — | 0 | — |
| Nello Pagani | 1 | 0 | 0 | 7º | 0 | — |
| Paul Pietsch | 1 | 0 | 0 | — | 0 | — |
| Toni Branca | 2 | 0 | 0 | 10º | 0 | — |
| Toulo de Graffenried | 4 | 0 | 0 | 6º | 0 | — |
| Travis Webb | 1 | 0 | 0 | 20º | 0 | — |
«Pts con el equipo» son los puntos que sumó cada piloto en sus carreras con Maserati, sin descartes. No es la puntuación de constructores, que no existió hasta 1958. «Mundial» es su puesto final en el campeonato de pilotos.
Carrera a carrera
| Ronda | Gran Premio | Pilotos y resultado |
|---|---|---|
| 1 | GP de Gran Bretaña | Hampshire 9ºFry 10ºShawe-Taylor 10ºBhanudej Ab.Murray Ab.Graffenried Ab.Chiron Ab. |
| 2 | GP de Mónaco | Chiron 3ºBhanudej 5ºGonzález Ab.Graffenried Ab.Rol Ab.Pián NS |
| 3 | 500 Millas de Indianápolis | Webb 20º (ab.)Banks 25º (ab.)Agabashian 25º (ab.) |
| 4 | GP de Suiza | Bhanudej 4ºBonetto 5ºGraffenried 6ºPagani 7ºChiron 9ºBranca 11º |
| 5 | GP de Bélgica | Branca 10º |
| 6 | GP de Francia | Bonetto Ab.Parnell Ab.Rol Ab.Chiron Ab.Hampshire Ab.González Ab. |
| 7 | GP de Italia | Graffenried 6ºMurray Ab.Rol Ab.Comotti Ab.Chiron Ab.Bhanudej Ab.Pietsch Ab. |
Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida
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