Ronda 2 de 7 · domingo, 21 de mayo de 1950 · 100 vueltas
Fangio ganó desde la pole con Alfa Romeo. Ascari fue 2º y Chiron fue 3º. Terminaron 7 de los 19 coches que tomaron la salida.
1
Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo
Salió 1º9 pts
2
Alberto Ascari
Ferrari
Salió 7º6 pts
3
Louis Chiron
Maserati
Salió 8º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 19 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosClaes ▲11 (18º → 7º) · Bhanudej ▲10 (15º → 5º) · Gerard ▲10 (16º → 6º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 19 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. González y Farina salieron entre los tres primeros y no terminaron. Claes ganó 11 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 1 | 100 | 3:13:18.7 | 9 |
| 2 | 40 | Alberto Ascari | Ferrari | 7 | 99 | +1 vuelta | 6 |
| 3 | 48 | Louis Chiron | Maserati | 8 | 98 | +2 vueltas | 4 |
| 4 | 42 | Raymond Sommer | Ferrari | 9 | 97 | +3 vueltas | 3 |
| 5 | 50 | Birabongse Bhanudej | Maserati | 15 | 95 | +5 vueltas | 2 |
| 6 | 26 | Bob Gerard | ERA | 16 | 94 | +6 vueltas | |
| 7 | 6 | Johnny Claes | Talbot-Lago - Talbot | 19 | 94 | +6 vueltas | |
| Ab. | 38 | Luigi Villoresi | Ferrari | 6 | 63 | Rear axle | |
| Ab. | 14 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago - Talbot | 4 | 36 | Fuga de aceite | |
| Ab. | 2 | José Froilán González | Maserati | 3 | 1 | Accidente | |
| Ab. | 32 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 2 | 0 | Accidente | |
| Ab. | 36 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 5 | 0 | Accidente | |
| Ab. | 16 | Louis Rosier | Talbot-Lago - Talbot | 10 | 0 | Accidente | |
| Ab. | 10 | Robert Manzon | Simca - Gordini | 11 | 0 | Accidente | |
| Ab. | 52 | Toulo de Graffenried | Maserati | 12 | 0 | Accidente | |
| Ab. | 12 | Maurice Trintignant | Simca - Gordini | 13 | 0 | Accidente | |
| Ab. | 24 | Cuth Harrison | ERA | 14 | 0 | Accidente | |
| Ab. | 44 | Franco Rol | Maserati | 17 | 0 | Accidente | |
| Ab. | 8 | Harry Schell | Cooper - JAP | 20 | 0 | Choque | |
| NS | 28 | Peter Whitehead | Ferrari | 21 | — | Motor | |
| NS | 4 | Alfredo Pián | Maserati | 18 | — | Accidente en los entrenamientos |
Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.