Ronda 4 de 7 · domingo, 4 de junio de 1950 · 42 vueltas
Farina ganó saliendo 2º con Alfa Romeo. Fagioli fue 2º y Rosier fue 3º. Terminaron 11 de los 18 coches que tomaron la salida.
1
Giuseppe Farina
Alfa Romeo
Salió 2º9 pts
2
Luigi Fagioli
Alfa Romeo
Salió 3º6 pts
3
Louis Rosier
Talbot-Lago - Talbot
Salió 10º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 18 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosSchell ▲10 (18º → 8º) · Pagani ▲8 (15º → 7º) · Rosier ▲7 (10º → 3º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 18 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Fangio salió entre los tres primeros y no terminó. Schell ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 2 | 42 | 2:02:53.7 | 9 |
| 2 | 12 | Luigi Fagioli | Alfa Romeo | 3 | 42 | +0.4 | 6 |
| 3 | 10 | Louis Rosier | Talbot-Lago - Talbot | 10 | 41 | +1 vuelta | 4 |
| 4 | 30 | Birabongse Bhanudej | Maserati | 8 | 40 | +2 vueltas | 3 |
| 5 | 34 | Felice Bonetto | Maserati | 12 | 40 | +2 vueltas | 2 |
| 6 | 32 | Toulo de Graffenried | Maserati | 11 | 40 | +2 vueltas | |
| 7 | 2 | Nello Pagani | Maserati | 15 | 39 | +3 vueltas | |
| 8 | 44 | Harry Schell | Talbot-Lago - Talbot | 18 | 39 | +3 vueltas | |
| 9 | 26 | Louis Chiron | Maserati | 16 | 39 | +3 vueltas | |
| 10 | 4 | Johnny Claes | Talbot-Lago - Talbot | 14 | 38 | +4 vueltas | |
| 11 | 40 | Toni Branca | Maserati | 17 | 35 | +7 vueltas | |
| Ab. | 14 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo | 1 | 32 | Motor | |
| Ab. | 42 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago - Talbot | 6 | 25 | Caja de cambios | |
| Ab. | 8 | Eugène Martin | Talbot-Lago - Talbot | 9 | 19 | Accidente | |
| Ab. | 20 | Raymond Sommer | Ferrari | 13 | 19 | Suspensión | |
| Ab. | 22 | Luigi Villoresi | Ferrari | 4 | 9 | Motor | |
| Ab. | 18 | Alberto Ascari | Ferrari | 5 | 4 | Bomba de aceite | |
| Ab. | 6 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago - Talbot | 7 | 0 | Accidente |
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