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Datos / 2026 / Estados Unidos

Ronda 18 de 23 · domingo, 25 de octubre de 2026 · 56 vueltas

Gran Premio de Estados Unidos

Antonelli ganó tras liderar 49 de 56 vueltas con 1 parada. Leclerc (2 paradas) fue 2º y Verstappen (2 paradas) fue 3º. Hadjar, que salió 3º, terminó 6º.

Libres 1Libres 2Libres 3ClasificaciónCarrera

1

Kimi Antonelli

Mercedes

Salió 1º25 pts

2

Charles Leclerc

Ferrari

Salió 4º+13.078 s

3

Max Verstappen

Red Bull Racing

Salió 2º+17.485 s

49 / 56
vueltas liderando Antonelli
1
parada de Antonelli, frente a 2 de Leclerc y 2 de Verstappen
3
vueltas lentas para todo el pelotón: 2, 51, 52
+8
mejor remontada: Bortoleto, del 21º al 13º
3
abandonos

Diferencia con el líder, vuelta a vuelta

Cómo se abrió y se cerró la carrera

0+10+20+30+40+50
L
L
L
Antonelli0
Leclerc+13.1
Verstappen+17.5
Hadjar+34.4
1510152025303540455055

Vuelta →◆ Entrada a boxes (al final de esa vuelta)Franja rayada con «L» = vuelta lenta para todo el pelotónPulsa una vuelta para fijarla

Cómo leerla

Qué muestra. Cuántos segundos va cada piloto por detrás del líder al cerrar cada vuelta. El líder de cada vuelta está en cero.

Cómo se lee. Cuanto más abajo, más lejos del líder. Un escalón brusco hacia abajo es una parada en boxes (◆); uno hacia arriba, el rival que recupera cuando para el que va delante.

Qué mirar. Las paradas y las vueltas lentas: Antonelli para en la 24; Leclerc para en la 15 y la 39; Verstappen para en la 13 y la 31; Hadjar para en la 25; el pelotón rueda lento en las vueltas 2, 51, 52.

Ritmo por vuelta y neumático

Qué tiempo hizo cada stint

Escala recortada en 1:43; las vueltas más lentas aparecen con ▲ arriba
1:381:391:401:411:421:43
M · medio
H · duro
▲▲▲▲
1510152025303540455055

● Vuelta válida○ Vuelta no válida (salida, entrada o salida de boxes, vuelta lenta)▲ Fuera de escalaMás rápido arriba

NeumáticoVueltasVálidasMediaMejorTendencia
M medio1–24 · edad 1–24211:41.1431:40.330+0.027 s/v
H duro25–56 · edad 1–32281:39.8091:39.086−0.012 s/v

Cómo leerla

Qué muestra. El tiempo de cada vuelta del piloto elegido, con el neumático que llevaba. Cada franja es un stint: el tramo entre dos paradas.

Cómo se lee. La media y la mejor vuelta solo cuentan las vueltas válidas. La tendencia es lo que cambia el tiempo cada vuelta: positiva, el ritmo cae. Incluye el efecto de ir ganando ligereza al gastar gasolina, así que no mide solo el desgaste.

Qué mirar. El stint más rápido de Antonelli fue con duro, de la vuelta 25 a la 56: media de 1:39.809.

Parrilla contra meta

Quién ganó y quién perdió puestos

Cada línea une la posición de salida con la de llegada. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

SalidaMeta
1ANTKimi Antonelli
2VERMax Verstappen
3HADIsack Hadjar
4LECCharles Leclerc
5HAMLewis Hamilton
6RUSGeorge Russell
7PIAOscar Piastri
8NORLando Norris
9LAWLiam Lawson
10GASPierre Gasly
11HULNico Hulkenberg
12ALOFernando Alonso
13BEAOliver Bearman
14LINArvid Lindblad
15OCOEsteban Ocon
16SAICarlos Sainz
17ALBAlexander Albon
18PERSergio Perez
19BOTValtteri Bottas
20COLFranco Colapinto
21BORGabriel Bortoleto
22STRLance Stroll
1ANT=
2LEC▲2
3VER▼1
4HAM▲1
5NOR▲3
6HAD▼3
7PIA=
8RUS▼2
9LAW=
10GAS=
11HUL=
12LIN▲2
13BOR▲8
14OCO▲1
15STR▲7
16ALO▼4
17ALB=
18SAI▼2
19PER▼1
BOT✕ V48
COL✕ V35
BEA✕ V24

▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)

Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

▲ Más puestos ganadosBortoleto ▲8 (21º → 13º) · Stroll ▲7 (22º → 15º) · Norris ▲3 (8º → 5º)

▼ Más puestos perdidosAlonso ▼4 (12º → 16º) · Hadjar ▼3 (3º → 6º) · Russell ▼2 (6º → 8º)

Cómo leerla

Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.

Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.

Qué mirar. Hadjar fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla.

Clasificación final

Resultado de la carrera

PosPilotoEquipoSalidaCambioDiferenciaVueltasPts
1Kimi AntonelliMercedes1=1:35:16.6505625
2Charles LeclercFerrari4▲2+13.0785618
3Max VerstappenRed Bull Racing2▼1+17.4855615
4Lewis HamiltonFerrari5▲1+18.5155612
5Lando NorrisMcLaren8▲3+30.5215610
6Isack HadjarRed Bull Racing3▼3+34.373568
7Oscar PiastriMcLaren7=+52.674566
8George RussellMercedes6▼2+54.303564
9Liam LawsonRacing Bulls9=+1:19.183562
10Pierre GaslyAlpine10=+1:27.516561
11Nico HulkenbergAudi11=+1:34.945560
12Arvid LindbladRacing Bulls14▲2+1 vuelta550
13Gabriel BortoletoAudi21▲8+1 vuelta550
14Esteban OconHaas F1 Team15▲1+1 vuelta550
15Lance StrollAston Martin22▲7+1 vuelta550
16Fernando AlonsoAston Martin12▼4+1 vuelta550
17Alexander AlbonWilliams17=+1 vuelta550
18Carlos SainzWilliams16▼2+1 vuelta550
19Sergio PerezCadillac18▼1+1 vuelta550
Ret.Valtteri BottasCadillac19—V48480
Ret.Franco ColapintoAlpine20—V35350
Ret.Oliver BearmanHaas F1 Team13—V24240

Datos de cronometraje propios (FastF1). Las paradas se deducen del cambio de neumático y las vueltas lentas de la mediana del pelotón: la base no guarda la causa (safety car, VSC o bandera amarilla).

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