Ronda 12 de 16 · domingo, 11 de septiembre de 1988 · 51 vueltas
Berger ganó saliendo 3º con Ferrari. Alboreto fue 2º y Cheever fue 3º. Terminaron 13 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Gerhard Berger
Ferrari
Salió 3º9 pts
2
Michele Alboreto
Ferrari
Salió 4º6 pts
3
Eddie Cheever
Arrows - Megatron
Salió 5º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosBailey ▲14 (26º → 12º) · Schlesser ▲11 (22º → 11º) · Arnoux ▲11 (24º → 13º)
▼ Más puestos perdidosSenna ▼9 (1º → 10º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Prost salió entre los tres primeros y no terminó. Senna fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Bailey ganó 14 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 3 | 51 | 1:17:39.744 | 9 |
| 2 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 4 | 51 | +0.502 | 6 |
| 3 | 18 | Eddie Cheever | Arrows - Megatron | 5 | 51 | +35.532 | 4 |
| 4 | 17 | Derek Warwick | Arrows - Megatron | 6 | 51 | +36.114 | 3 |
| 5 | 16 | Ivan Capelli | March - Judd | 11 | 51 | +52.522 | 2 |
| 6 | 20 | Thierry Boutsen | Benetton - Ford | 8 | 51 | +59.878 | 1 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Judd | 10 | 51 | +1:14.743 | |
| 8 | 15 | Maurício Gugelmin | March - Judd | 13 | 51 | +1:32.566 | |
| 9 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 9 | 50 | +1 vuelta | |
| 10 | 12 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1 | 49 | Choque | |
| 11 | 5 | Jean-Louis Schlesser | Williams - Judd | 22 | 49 | +2 vueltas | |
| 12 | 4 | Julian Bailey | Tyrrell - Ford | 26 | 49 | +2 vueltas | |
| 13 | 25 | René Arnoux | Ligier - Judd | 24 | 49 | +2 vueltas | |
| Ab. | 11 | Alain Prost | McLaren - Honda | 2 | 34 | Motor | |
| Ab. | 30 | Philippe Alliot | Lola - Ford | 20 | 33 | Motor | |
| Ab. | 14 | Philippe Streiff | AGS - Ford | 23 | 31 | Embrague | |
| Ab. | 10 | Bernd Schneider | Zakspeed | 15 | 28 | Motor | |
| Ab. | 22 | Andrea de Cesaris | Rial - Ford | 18 | 27 | Chasis | |
| Ab. | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | 16 | 25 | Motor | |
| Ab. | 36 | Alex Caffi | Dallara - Ford | 21 | 24 | Motor | |
| Ab. | 29 | Yannick Dalmas | Lola - Ford | 25 | 17 | Radiador | |
| Ab. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 14 | 15 | Motor | |
| Ab. | 2 | Satoru Nakajima | Lotus - Honda | 12 | 14 | Motor | |
| Ab. | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | 19 | 12 | Caja de cambios | |
| Ab. | 1 | Nelson Piquet | Lotus - Honda | 7 | 11 | Embrague | |
| Ab. | 21 | Nicola Larini | Osella | 17 | 2 | Motor | |
| NQ | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | — | — | — | |
| NQ | 26 | Stefan Johansson | Ligier - Judd | — | — | — | |
| NQ | 31 | Gabriele Tarquini | Coloni - Ford | — | — | — | |
| NQ | 33 | Stefano Modena | EuroBrun - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 32 | Oscar Larrauri | EuroBrun - Ford | — | — | — |
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