Ronda 17 de 18 · domingo, 10 de octubre de 2004 · 53 vueltas
Schumacher ganó desde la pole con Ferrari. Schumacher fue 2º y Button fue 3º. Terminaron 16 de los 20 coches que tomaron la salida.
1
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 1º10 pts
2
Ralf Schumacher
Williams - BMW
Salió 2º8 pts
3
Jenson Button
BAR - Honda
Salió 5º6 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 20 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosMassa ▲10 (19º → 9º) · Alonso ▲6 (11º → 5º) · Räikkönen ▲6 (12º → 6º)
▼ Más puestos perdidosTrulli ▼5 (6º → 11º) · Panis ▼4 (10º → 14º) · Fisichella ▼1 (7º → 8º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 20 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Webber salió entre los tres primeros y no terminó. Trulli fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Massa ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 53 | 1:24:26.985 | 10 |
| 2 | 4 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 2 | 53 | +14.098 | 8 |
| 3 | 9 | Jenson Button | BAR - Honda | 5 | 53 | +19.662 | 6 |
| 4 | 10 | Takuma Sato | BAR - Honda | 4 | 53 | +31.781 | 5 |
| 5 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 11 | 53 | +37.767 | 4 |
| 6 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 12 | 53 | +39.362 | 3 |
| 7 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 13 | 53 | +55.347 | 2 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber - Petronas | 7 | 53 | +56.276 | 1 |
| 9 | 12 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 19 | 53 | +1:29.656 | |
| 10 | 7 | Jacques Villeneuve | Renault | 9 | 52 | +1 vuelta | |
| 11 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 6 | 52 | +1 vuelta | |
| 12 | 15 | Christian Klien | Jaguar - Cosworth | 14 | 52 | +1 vuelta | |
| 13 | 18 | Nick Heidfeld | Jordan - Ford | 16 | 52 | +1 vuelta | |
| 14 | 17 | Olivier Panis | Toyota | 10 | 51 | +2 vueltas | |
| 15 | 19 | Timo Glock | Jordan - Ford | 17 | 51 | +2 vueltas | |
| 16 | 20 | Gianmaria Bruni | Minardi - Cosworth | 18 | 50 | +3 vueltas | |
| Ab. | 21 | Zsolt Baumgartner | Minardi - Cosworth | PL | 41 | Trompo | |
| Ab. | 5 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 8 | 38 | Choque | |
| Ab. | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 15 | 38 | Choque | |
| Ab. | 14 | Mark Webber | Jaguar - Cosworth | 3 | 20 | Sobrecalentamiento |
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