Ronda 2 de 15 · domingo, 4 de febrero de 1979 · 40 vueltas
Laffite ganó desde la pole con Ligier. Depailler fue 2º y Reutemann fue 3º. Terminaron 15 de los 24 coches que tomaron la salida.
1
Jacques Laffite
Ligier - Ford
Salió 1º9 pts
2
Patrick Depailler
Ligier - Ford
Salió 2º6 pts
3
Carlos Reutemann
Lotus - Ford
Salió 3º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 24 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosMass ▲12 (19º → 7º) · Daly ▲10 (23º → 13º) · Angelis ▲8 (20º → 12º)
▼ Más puestos perdidosJabouille ▼3 (7º → 10º) · Fittipaldi ▼2 (9º → 11º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 24 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Mass ganó 12 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Ford | 1 | 40 | 1:40:09.64 | 9 |
| 2 | 25 | Patrick Depailler | Ligier - Ford | 2 | 40 | +5.28 | 6 |
| 3 | 2 | Carlos Reutemann | Lotus - Ford | 3 | 40 | +44.14 | 4 |
| 4 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | 8 | 40 | +1:25.88 | 3 |
| 5 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 5 | 39 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 11 | Jody Scheckter | Ferrari | 6 | 39 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 30 | Jochen Mass | Arrows - Ford | 19 | 39 | +1 vuelta | |
| 8 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 14 | 39 | +1 vuelta | |
| 9 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows - Ford | 16 | 39 | +1 vuelta | |
| 10 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 7 | 39 | +1 vuelta | |
| 11 | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 9 | 39 | +1 vuelta | |
| 12 | 18 | Elio de Angelis | Shadow - Ford | 20 | 39 | +1 vuelta | |
| 13 | 22 | Derek Daly | Ensign - Ford | 23 | 39 | +1 vuelta | |
| 14 | 17 | Jan Lammers | Shadow - Ford | 21 | 39 | +1 vuelta | |
| 15 | 28 | Clay Regazzoni | Williams - Ford | 17 | 38 | +2 vueltas | |
| Ab. | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 13 | 33 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 9 | Hans-Joachim Stuck | ATS - Ford | 24 | 31 | Dirección | |
| Ab. | 16 | René Arnoux | Renault | 11 | 28 | Trompo | |
| Ab. | 20 | James Hunt | Wolf - Ford | 10 | 7 | Dirección | |
| Ab. | 8 | Patrick Tambay | McLaren - Ford | 18 | 7 | Choque | |
| Ab. | 5 | Niki Lauda | Brabham - Alfa Romeo | 12 | 5 | Caja de cambios | |
| Ab. | 6 | Nelson Piquet | Brabham - Alfa Romeo | 22 | 5 | Accidente | |
| Ab. | 1 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 4 | 2 | Fuga de combustible | |
| Ab. | 4 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell - Ford | 15 | 0 | Sistema eléctrico | |
| NQ | 31 | Héctor Rebaque | Lotus - Ford | — | — | — | |
| NQ | 24 | Arturo Merzario | Merzario - Ford | — | — | — |
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