BRM · Temporada 1969 · 17º del campeonato
Terminó 17º del Mundial con 1 punto. Disputó 10 Grandes Premios.
Ficha
Parrilla contra meta, ronda a ronda
○ Salida● Llegada✕ Abandono (se muestra la posición clasificada)Línea lima: gana puestosLínea roja: pierde puestos
Cómo leerla
Qué muestra. Para cada carrera, el puesto de salida (círculo hueco) y el de llegada (círculo relleno), unidos por una línea.
Cómo se lee. Una línea que baja desde arriba es una carrera en la que perdió puestos; una que sube, una remontada. El color de la línea va con el sentido y la ficha emergente da el número exacto.
Qué mirar. 0 poles y 0 victorias.
Puntos por carrera
■ Puntos de carrera
Cómo leerla
Qué muestra. Los puntos que sumó cada fin de semana.
Cómo se lee. La altura total es lo que ganó ese fin de semana. Un 0 rojo abajo es un fin de semana sin puntos. Pasa el cursor para ver el acumulado.
Qué mirar. Se quedó sin puntos en 9 de sus 10 carreras.
Todas las carreras
| Ronda | Gran Premio | Salida | Llegada | Causa | Pts | Acumulado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GP de Sudáfrica | 14 | 7º | 0 | 0 | |
| 2 | GP de España | 10 | Ab. | Conducto de aceite | 0 | 0 |
| 3 | GP de Mónaco | 13 | Ab. | Accidente | 0 | 0 |
| 4 | GP de los Países Bajos | 13 | Ab. | Caja de cambios | 0 | 0 |
| 6 | GP de Gran Bretaña | 13 | Ab. | Transmisión | 0 | 0 |
| 7 | GP de Alemania | 12 | Ab. | Fuga de aceite | 0 | 0 |
| 8 | GP de Italia | 11 | Ab. | Presión de aceite | 0 | 0 |
| 9 | GP de Canadá | 12 | Ab. | Motor | 0 | 0 |
| 10 | GP de Estados Unidos | 14 | Ab. | Motor | 0 | 0 |
| 11 | GP de México | 12 | 6º | 1 | 1 |
Ab. = abandono · NC = no clasificado · DSQ = descalificado · NS = no tomó la salida. Con dos coches en una carrera (relevos), la fila muestra el mejor resultado y los puntos de ambos.
Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.