Fin de semana de carreras
F1 · GP de Estados Unidos · Austin · clasificación sáb, 24 oct, 23:00 · carrera dom, 25 oct, 21:00también: MotoGPfaltan 21 h
MotoGP · GP de Australia · Phillip Island · sprint sáb, 24 oct, 06:00 · carrera dom, 25 oct, 04:00faltan 4 h
F1 · GP de Estados Unidos · Austin · clasificación sáb, 24 oct, 23:00 · carrera dom, 25 oct, 21:00faltan 21 h
MotoGP · GP de Australia · Phillip Island · sprint sáb, 24 oct, 06:00 · carrera dom, 25 oct, 04:00faltan 4 h
Desde el Pitwall
InicioArtículosDatosSeccionesSobre
Desde el Pitwall

Navegación

InicioArtículosSeccionesSobreContacto

Secciones

Fórmula 1MotoGPWECIndyCarFórmula ELa Vuelta Extra

Legal

PrivacidadCookiesAviso legal

Redes

X · @DesdeElPitwall_
© 2026 desdeelpitwall.com
Fin de semana de carreras
F1 · GP de Estados Unidos · Austin · clasificación sáb, 24 oct, 23:00 · carrera dom, 25 oct, 21:00también: MotoGPfaltan 21 h
MotoGP · GP de Australia · Phillip Island · sprint sáb, 24 oct, 06:00 · carrera dom, 25 oct, 04:00faltan 4 h
F1 · GP de Estados Unidos · Austin · clasificación sáb, 24 oct, 23:00 · carrera dom, 25 oct, 21:00faltan 21 h
MotoGP · GP de Australia · Phillip Island · sprint sáb, 24 oct, 06:00 · carrera dom, 25 oct, 04:00faltan 4 h
Desde el Pitwall
InicioArtículosDatosSeccionesSobre
Inicio de datosTemporadasPilotosEquiposGrandes PremiosHistoriaRécordsCompararNeumáticos
Desde el Pitwall

Navegación

InicioArtículosSeccionesSobreContacto

Secciones

Fórmula 1MotoGPWECIndyCarFórmula ELa Vuelta Extra

Legal

PrivacidadCookiesAviso legal

Redes

X · @DesdeElPitwall_
© 2026 desdeelpitwall.com
Fin de semana de carreras
F1 · GP de Estados Unidos · Austin · clasificación sáb, 24 oct, 23:00 · carrera dom, 25 oct, 21:00también: MotoGPfaltan 21 h
MotoGP · GP de Australia · Phillip Island · sprint sáb, 24 oct, 06:00 · carrera dom, 25 oct, 04:00faltan 4 h
F1 · GP de Estados Unidos · Austin · clasificación sáb, 24 oct, 23:00 · carrera dom, 25 oct, 21:00faltan 21 h
MotoGP · GP de Australia · Phillip Island · sprint sáb, 24 oct, 06:00 · carrera dom, 25 oct, 04:00faltan 4 h
Desde el Pitwall
InicioArtículosDatosSeccionesSobre
Inicio de datosTemporadasPilotosEquiposGrandes PremiosHistoriaRécordsCompararNeumáticos
Datos / 1969 / Italia

Ronda 8 de 11 · domingo, 7 de septiembre de 1969 · 68 vueltas

Gran Premio de Italia 1969

Stewart ganó saliendo 3º con Matra. Rindt fue 2º y Beltoise fue 3º. Terminaron 10 de los 15 coches que tomaron la salida.

1

Jackie Stewart

Matra - Ford

Salió 3º9 pts

2

Jochen Rindt

Lotus - Ford

Salió 1º6 pts

3

Jean-Pierre Beltoise

Matra - Ford

Salió 6º4 pts

68
vueltas del ganador
10 / 15
coches clasificados de los que salieron
5
abandonos y descalificaciones
+6
mejor remontada: Rodríguez, del 12º al 6º entre los que salieron
Rindt
pole position
Beltoise
vuelta rápida

Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.

Parrilla contra meta

Quién ganó y quién perdió puestos

Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 15 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

SalidaMeta
1RINJochen Rindt
2HULDenny Hulme
3STEJackie Stewart
4COUPiers Courage
5MCLBruce McLaren
6BELJ. Beltoise
7BRAJack Brabham
8SIFJo Siffert
9HILGraham Hill
10SURJohn Surtees
11OLIJackie Oliver
12RODPedro Rodríguez
13MOSSilvio Moser
14MILJohn Miles
15ICKJacky Ickx
1STE▲2
2RIN▼1
3BEL▲3
4MCL▲1
5COU▼1
6ROD▲6
7HUL▼5
8SIF=
9HIL=
10ICK▲5
11SURNC
OLI✕ V48
MOS✕ V9
BRA✕ V6
MIL✕ V3

▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)

Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

▲ Más puestos ganadosRodríguez ▲6 (12º → 6º) · Ickx ▲5 (15º → 10º) · Beltoise ▲3 (6º → 3º)

▼ Más puestos perdidosHulme ▼5 (2º → 7º) · Rindt ▼1 (1º → 2º) · Courage ▼1 (4º → 5º)

Cómo leerla

Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 15 pilotos.

Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.

Qué mirar. Hulme fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Rodríguez ganó 6 puestos.

Clasificación final

Resultado de la carrera

PosNºPilotoConstructorSalidaVueltasTiempo o causaPts
120Jackie StewartMatra - Ford3681:39:11.269
24Jochen RindtLotus - Ford168+0.086
322Jean-Pierre BeltoiseMatra - Ford668+0.174
418Bruce McLarenMcLaren - Ford568+0.193
532Piers CourageBrabham - Ford468+33.442
610Pedro RodríguezFerrari1266+2 vueltas1
716Denny HulmeMcLaren - Ford266+2 vueltas
830Jo SiffertLotus - Ford864Motor
92Graham HillLotus - Ford963Palier
1026Jacky IckxBrabham - Ford1561Sin combustible
NC14John SurteesBRM1060+8 vueltas
Ab.12Jackie OliverBRM1148Presión de aceite
Ab.36Silvio MoserBrabham - Ford139Fuga de combustible
Ab.28Jack BrabhamBrabham - Ford76Fuga de aceite
Ab.6John MilesLotus - Ford143Motor
NS10Ernesto BrambillaFerrari——Car raced by Rodríguez
  • Ab. = abandono · NC = no clasificado (no cubrió la distancia mínima) · DSQ / EX = descalificado o excluido · NS = no tomó la salida · NQ / NPQ = no superó la clasificación o la preclasificación · Ret. = retiró la inscripción · NP = inscrito que no participó
  • Un coche con dos o más pilotos es un relevo: los puntos se reparten como indica la columna Pts.

Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.

Desde el Pitwall

Navegación

InicioArtículosSeccionesSobreContacto

Secciones

Fórmula 1MotoGPWECIndyCarFórmula ELa Vuelta Extra

Legal

PrivacidadCookiesAviso legal

Redes

X · @DesdeElPitwall_
© 2026 desdeelpitwall.com