Moto2: González caza a Vietti en los últimos giros
Celestino Vietti (Beta Tools SpeedRS Team) arrancó desde la pole y tomó el mando desde el primer metro, marcando el ritmo con autoridad durante los diez primeros giros de los 21 de la carrera. González, segundo al inicio, no lograba dar con el momento justo para atacar mientras Ortola aguantaba en la tercera posición y Guevara, que había salido 11º, remontaba silenciosamente hacia el grupo cabecero.
La brecha de Vietti llegó a ser de siete décimas en el ecuador de la carrera, suficiente para mantener a González a distancia pero no para romper el pulso. A partir de la vuelta 15, el murciano apretó el acelerador y comenzó a recortar. En la vuelta 18, con tres por delante, González se metió al italiano por el interior en la frenada de la curva 1 y tomó el mando por primera vez en toda la carrera.
Vietti no tuvo respuesta, aunque se mantuvo pegado hasta el final. Un gran bandazo en la penúltima vuelta terminó de cortarle las alas. González cruzó la meta con 0.203 segundos de ventaja para firmar su segunda victoria de la temporada, la primera había llegado en Tailandia en el arranque del año.
Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) completó una remontada espectacular desde la undécima posición para subir al podio en casa, superando a Iván Ortolá (QJMOTOR – Bordoy – MSI) en las últimas vueltas. El valenciano acabó cuarto, seguido por Daniel Holgado y David Alonso (ambos CFMOTO Impulse Aspar Team) en quinto y sexto. Filip Salac (OnlyFans American Racing Team) fue séptimo, por delante de Alonso López (ITALJET Gresini Moto2), el rookie Luca Lunetta (Beta Tools SpeedRS Team) y Senna Agius (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), que completaron el top 10.
Entre los retirados destaca Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo), que cumplió un long lap penalty y acabó estrellándose con la moto destrozada, aunque sin lesiones. Joe Roberts y Alex Escrig también abandonaron antes de tiempo.
Clasificación Moto2 (top 10)
| Pos. | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 1º | Manuel González | Liqui Moly Dynavolt Intact GP |
| 2º | Celestino Vietti | Beta Tools SpeedRS Team |
| 3º | Izan Guevara | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 |
| 4º | Iván Ortolá | QJMOTOR – Bordoy – MSI |
| 5º | Daniel Holgado | CFMOTO Impulse Aspar Team |
| 6º | David Alonso | CFMOTO Impulse Aspar Team |
| 7º | Filip Salac | OnlyFans American Racing Team |
| 8º | Alonso López | ITALJET Gresini Moto2 |
| 9º | Luca Lunetta | Beta Tools SpeedRS Team |
| 10º | Senna Agius | Liqui Moly Dynavolt Intact GP |
Campeonato Moto2
González lidera con 104,5 puntos, 18,5 por delante de Guevara (86). Vietti sube al tercero con 73 puntos, mientras Agius es cuarto con 65.
Moto3: Quiles imparable en Barcelona, la carrera más dura de su temporada
Si en Moto2 hubo orden en la primera mitad de carrera, en Moto3 fue el caos de serie que caracteriza a la categoría. El piloto que salió desde el interior de la primera fila, Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo), tomó el holeshot y marcó el ritmo durante varios giros, intercambiando el liderato constantemente con David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) y David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP). Máximo Quiles, en cambio, tuvo un inicio atípico: un error en Turn 1 en la segunda vuelta le hizo perder varias posiciones y caer hasta el undécimo lugar.
Durante el tramo central de la carrera, el líder del campeonato confesó después que tenía problemas con las bajadas de cambio. Eso le obligó a circular sobre el verde pintado del asfalto en varias ocasiones para mantener la posición en el grupo. Con cuatro vueltas por delante, Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) y el propio Quiles habían escalado hasta el grupo de cabeza, y a dos vueltas del final, Jesús Ríos —uno de los pilotos más constantes del top ten durante toda la prueba— se cayó en la curva 10, reduciendo el grupo cabecero a siete pilotos.
En la última vuelta, Quiles tomó el mando en la recta principal. En la última frenada, Muñoz se metió por el interior intentando adelantarle, pero su línea le dejó en mala posición para la salida de la curva. Carpe, que venía por fuera, aprovechó para adelantar a Muñoz en la recta de llegada y cruzar la línea en segunda posición por apenas 0.004 segundos. Quiles ganó con 0.094 segundos de ventaja.
El podio fue completamente español y completamente KTM. Uriarte fue cuarto y Almansa quinto. La presencia de Nicola Carraro, que se fue al suelo tras un toque temprano, y la de Ríos en la penúltima vuelta, fueron los únicos abandonos destacados.
Clasificación Moto3 (top 10)
| Pos. | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 1º | Máximo Quiles | CFMOTO Gaviota Aspar Team |
| 2º | Álvaro Carpe | Red Bull KTM Ajo |
| 3º | David Muñoz | Liqui Moly Dynavolt Intact GP |
| 4º | Brian Uriarte | Red Bull KTM Ajo |
| 5º | David Almansa | Liqui Moly Dynavolt Intact GP |
| 6º | Marco Morelli | CFMOTO Gaviota Aspar Team |
| 7º | Hakim Danish | — |
| 8º | Veda Pratama | Honda Team Asia |
| 9º | Adrián Fernández | Leopard Racing |
| 10º | Casey O'Gorman | — |
Campeonato Moto3
Quiles suma su cuarto triunfo en seis citas y amplía a 64 puntos su ventaja sobre Adrián Fernández (76 pts), que cruzó la meta en novena posición. Álvaro Carpe sube al tercer puesto con 73 puntos, a solo tres del subcampeón.
