Ronda 19 de 21 · domingo, 28 de octubre de 2018 · 71 vueltas
Verstappen ganó saliendo 2º con Red Bull Racing. Vettel fue 2º y Räikkönen fue 3º. Terminaron 16 de los 20 coches que tomaron la salida.
1
Max Verstappen
Red Bull Racing - TAG Heuer
Salió 2º25 pts
2
Sebastian Vettel
Ferrari
Salió 4º18 pts
3
Kimi Räikkönen
Ferrari
Salió 6º15 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 20 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosGasly ▲10 (20º → 10º) · Vandoorne ▲7 (15º → 8º) · Sirotkin ▲6 (19º → 13º)
▼ Más puestos perdidosHamilton ▼1 (3º → 4º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 20 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Ricciardo salió entre los tres primeros y no terminó. Hamilton fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Gasly ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - TAG Heuer | 2 | 71 | 1:38:28.851 | 25 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 4 | 71 | +17.316 | 18 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 6 | 71 | +49.914 | 15 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 3 | 71 | +1:18.738 | 12 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 5 | 70 | +1 vuelta | 10 |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 7 | 69 | +2 vueltas | 8 |
| 7 | 16 | Charles Leclerc | Sauber - Ferrari | 9 | 69 | +2 vueltas | 6 |
| 8 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Renault | 15 | 69 | +2 vueltas | 4 |
| 9 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 10 | 69 | +2 vueltas | 2 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso - Honda | 20 | 69 | +2 vueltas | 1 |
| 11 | 31 | Esteban Ocon | Racing Point Force India - Mercedes | 11 | 69 | +2 vueltas | |
| 12 | 18 | Lance Stroll | Williams - Mercedes | 17 | 69 | +2 vueltas | |
| 13 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams - Mercedes | 19 | 69 | +2 vueltas | |
| 14 | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso - Honda | 14 | 69 | +2 vueltas | |
| 15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 16 | 69 | +2 vueltas | |
| 16 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 18 | 68 | +3 vueltas | |
| Ab. | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1 | 61 | Hidráulica | |
| Ab. | 11 | Sergio Pérez | Racing Point Force India - Mercedes | 13 | 38 | Frenos | |
| Ab. | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 8 | 28 | Embrague | |
| Ab. | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Renault | 12 | 3 | Water pressure |
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