Ronda 12 de 21 · domingo, 31 de julio de 2016 · 67 vueltas
Hamilton ganó saliendo 2º con Mercedes. Ricciardo fue 2º y Verstappen fue 3º. Terminaron 20 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
Lewis Hamilton
Mercedes
Salió 2º25 pts
2
Daniel Ricciardo
Red Bull Racing - TAG Heuer
Salió 3º18 pts
3
Max Verstappen
Red Bull Racing - TAG Heuer
Salió 4º15 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosGrosjean ▲7 (20º → 13º) · Button ▲4 (12º → 8º) · Ericsson ▲4 (22º → 18º)
▼ Más puestos perdidosPalmer ▼5 (14º → 19º) · Rosberg ▼3 (1º → 4º) · Bottas ▼2 (7º → 9º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Rosberg fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Grosjean ganó 7 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | 67 | 1:30:44.200 | 25 |
| 2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | 3 | 67 | +6.996 | 18 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - TAG Heuer | 4 | 67 | +13.413 | 15 |
| 4 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 | 67 | +15.845 | 12 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 6 | 67 | +32.570 | 10 |
| 6 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 5 | 67 | +37.023 | 8 |
| 7 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 8 | 67 | +1:10.049 | 6 |
| 8 | 22 | Jenson Button | McLaren - Honda | 12 | 66 | +1 vuelta | 4 |
| 9 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 7 | 66 | +1 vuelta | 2 |
| 10 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 9 | 66 | +1 vuelta | 1 |
| 11 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas - Ferrari | 11 | 66 | +1 vuelta | |
| 12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 13 | 66 | +1 vuelta | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 20 | 66 | +1 vuelta | |
| 14 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 15 | 66 | +1 vuelta | |
| 15 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Ferrari | 18 | 66 | +1 vuelta | |
| 16 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 16 | 66 | +1 vuelta | |
| 17 | 94 | Pascal Wehrlein | MRT - Mercedes | 17 | 65 | +2 vueltas | |
| 18 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 22 | 65 | +2 vueltas | |
| 19 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 14 | 65 | +2 vueltas | |
| 20 | 88 | Rio Haryanto | MRT - Mercedes | 19 | 65 | +2 vueltas | |
| Ab. | 12 | Felipe Nasr | Sauber - Ferrari | 21 | 57 | Unidad de potencia | |
| Ab. | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 10 | 36 | Suspensión |
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