Ronda 3 de 16 · domingo, 13 de mayo de 1990 · 61 vueltas
Patrese ganó saliendo 3º con Williams. Berger fue 2º y Nannini fue 3º. Terminaron 13 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Riccardo Patrese
Williams - Renault
Salió 3º9 pts
2
Gerhard Berger
McLaren - Honda
Salió 2º6 pts
3
Alessandro Nannini
Benetton - Ford
Salió 9º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosBarilla ▲15 (26º → 11º) · Lehto ▲13 (25º → 12º) · Larini ▲10 (20º → 10º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Senna salió entre los tres primeros y no terminó. Barilla ganó 15 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 3 | 61 | 1:30:55.478 | 9 |
| 2 | 28 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 2 | 61 | +5.117 | 6 |
| 3 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 9 | 61 | +6.240 | 4 |
| 4 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 6 | 61 | +6.843 | 3 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton - Ford | 8 | 61 | +53.112 | 2 |
| 6 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | 7 | 60 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 11 | Derek Warwick | Lotus - Lamborghini | 10 | 60 | +1 vuelta | |
| 8 | 12 | Martin Donnelly | Lotus - Lamborghini | 11 | 60 | +1 vuelta | |
| 9 | 26 | Philippe Alliot | Ligier - Ford | 16 | 60 | +1 vuelta | |
| 10 | 25 | Nicola Larini | Ligier - Ford | 20 | 59 | +2 vueltas | |
| 11 | 24 | Paolo Barilla | Minardi - Ford | 26 | 59 | +2 vueltas | |
| 12 | 36 | JJ Lehto | Onyx - Ford | 25 | 59 | +2 vueltas | |
| 13 | 29 | Éric Bernard | Lola - Lamborghini | 13 | 56 | Embrague | |
| Ab. | 14 | Olivier Grouillard | Osella - Ford | 22 | 52 | Rueda | |
| Ab. | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 5 | 38 | Motor | |
| Ab. | 35 | Gregor Foitek | Onyx - Ford | 23 | 35 | Motor | |
| Ab. | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 14 | 31 | Frenos | |
| Ab. | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 17 | 29 | Rueda | |
| Ab. | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House - Judd | 12 | 24 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 4 | 17 | Motor | |
| Ab. | 30 | Aguri Suzuki | Lola - Lamborghini | 15 | 17 | Embrague | |
| Ab. | 27 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 1 | 3 | Rueda | |
| Ab. | 21 | Emanuele Pirro | Dallara - Ford | 21 | 2 | Trompo | |
| Ab. | 16 | Ivan Capelli | Leyton House - Judd | 18 | 0 | Choque | |
| Ab. | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Ford | 19 | 0 | Choque | |
| Ab. | 33 | Roberto Moreno | EuroBrun - Judd | 24 | 0 | Acelerador | |
| NS | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | — | — | Accidente en los entrenamientos | |
| NQ | 10 | Alex Caffi | Arrows - Ford | — | — | — | |
| NQ | 9 | Michele Alboreto | Arrows - Ford | — | — | — | |
| NQ | 7 | David Brabham | Brabham - Judd | — | — | — | |
| NPQ | 31 | Bertrand Gachot | Coloni - Subaru | — | — | — | |
| NPQ | 34 | Claudio Langes | EuroBrun - Judd | — | — | — | |
| NPQ | 39 | Bruno Giacomelli | Life | — | — | — | |
| NPQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | — | — | — | |
| NPQ | 18 | Yannick Dalmas | AGS - Ford | — | — | — |
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