Ronda 4 de 16 · domingo, 6 de mayo de 1984 · 60 vueltas
Prost ganó saliendo 2º con McLaren. Arnoux fue 2º y Angelis fue 3º. Terminaron 9 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Alain Prost
McLaren - TAG
Salió 2º9 pts
2
René Arnoux
Ferrari
Salió 6º6 pts
3
Elio de Angelis
Lotus - Renault
Salió 11º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosBaldi ▲16 (24º → 8º) · Palmer ▲16 (25º → 9º) · Boutsen ▲15 (20º → 5º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Piquet y Rosberg salieron entre los tres primeros y no terminaron. Baldi ganó 16 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Alain Prost | McLaren - TAG | 2 | 60 | 1:36:53.679 | 9 |
| 2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 6 | 60 | +13.416 | 6 |
| 3 | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 11 | 59 | Sin combustible | 4 |
| 4 | 16 | Derek Warwick | Renault | 4 | 59 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows - Ford | 20 | 59 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier - Renault | 12 | 58 | Sin combustible | 1 |
| 7 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 8 | 58 | Sin combustible | |
| 8 | 21 | Mauro Baldi | Spirit - Hart | 24 | 58 | +2 vueltas | |
| 9 | 10 | Jonathan Palmer | RAM - Hart | 25 | 57 | +3 vueltas | |
| DSQ | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell - Ford | 21 | 59 | Descalificado | |
| DSQ | 3 | Martin Brundle | Tyrrell - Ford | 22 | 55 | Descalificado | |
| Ab. | 9 | Philippe Alliot | RAM - Hart | 23 | 53 | Turbo | |
| NC | 20 | Johnny Cecotto | Toleman - Hart | 19 | 52 | +8 vueltas | |
| Ab. | 1 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 1 | 48 | Turbo | |
| Ab. | 2 | Teo Fabi | Brabham - BMW | 9 | 48 | Turbo | |
| Ab. | 30 | Jo Gartner | Osella - Alfa Romeo | 26 | 46 | Motor | |
| Ab. | 17 | Marc Surer | Arrows - BMW | 16 | 40 | Turbo | |
| Ab. | 14 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | 7 | 31 | Turbo | |
| Ab. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 13 | 23 | Escape | |
| Ab. | 8 | Niki Lauda | McLaren - TAG | 5 | 15 | Motor | |
| Ab. | 5 | Jacques Laffite | Williams - Honda | 15 | 11 | Motor | |
| Ab. | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 10 | 6 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Renault | 18 | 2 | Trompo | |
| Ab. | 6 | Keke Rosberg | Williams - Honda | 3 | 2 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 15 | Patrick Tambay | Renault | 14 | 0 | Choque | |
| Ab. | 25 | François Hesnault | Ligier - Renault | 17 | 0 | Choque | |
| NQ | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | — | — | — | |
| NQ | 19 | Ayrton Senna | Toleman - Hart | — | — | — |
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