Ronda 5 de 11 · domingo, 15 de junio de 1958 · 24 vueltas
Brooks ganó saliendo 5º con Vanwall. Hawthorn fue 2º y Lewis-Evans fue 3º. Terminaron 10 de los 19 coches que tomaron la salida.
1
Tony Brooks
Vanwall
Salió 5º8 pts
2
Mike Hawthorn
Ferrari
Salió 1º7 pts
3
Stuart Lewis-Evans
Vanwall
Salió 11º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 19 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosTrintignant ▲9 (16º → 7º) · Filippis ▲9 (19º → 10º) · Lewis-Evans ▲8 (11º → 3º)
▼ Más puestos perdidosHawthorn ▼1 (1º → 2º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 19 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Musso y Moss salieron entre los tres primeros y no terminaron. Hawthorn fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Trintignant ganó 9 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Tony Brooks | Vanwall | 5 | 24 | 1:37:06.3 | 8 |
| 2 | 16 | Mike Hawthorn | Ferrari | 1 | 24 | +20.7 secs | 7 |
| 3 | 6 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 11 | 24 | +3:00.9 | 4 |
| 4 | 40 | Cliff Allison | Lotus - Climax | 12 | 24 | +4:15.5 | 3 |
| 5 | 10 | Harry Schell | BRM | 7 | 23 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 20 | Olivier Gendebien | Ferrari | 6 | 23 | +1 vuelta | |
| 7 | 28 | Maurice Trintignant | Maserati | 16 | 23 | +1 vuelta | |
| 8 | 24 | Roy Salvadori | Cooper - Climax | 13 | 23 | +1 vuelta | |
| 9 | 36 | Jo Bonnier | Maserati | 14 | 22 | +2 vueltas | |
| 10 | 26 | Maria Teresa de Filippis | Maserati | 19 | 22 | +2 vueltas | |
| Ab. | 38 | Paco Godia | Maserati | 18 | 22 | Motor | |
| Ab. | 22 | Jack Brabham | Cooper - Climax | 8 | 16 | Sobrecalentamiento | |
| Ab. | 42 | Graham Hill | Lotus - Climax | 15 | 12 | Motor | |
| Ab. | 18 | Luigi Musso | Ferrari | 2 | 5 | Accidente | |
| Ab. | 14 | Peter Collins | Ferrari | 4 | 5 | Sobrecalentamiento | |
| Ab. | 8 | Jean Behra | BRM | 10 | 5 | Presión de aceite | |
| Ab. | 32 | Wolfgang Seidel | Maserati | 17 | 4 | Palier | |
| Ab. | 2 | Stirling Moss | Vanwall | 3 | 0 | Motor | |
| Ab. | 30 | Masten Gregory | Maserati | 9 | 0 | Motor | |
| NS | 34 | Ken Kavanagh | Maserati | — | — | Motor |
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