Ronda 1 de 11 · domingo, 19 de enero de 1958 · 80 vueltas
Moss ganó saliendo 7º con Cooper. Musso fue 2º y Hawthorn fue 3º. Terminaron 9 de los 10 coches que tomaron la salida.
1
Stirling Moss
Cooper - Climax
Salió 7º8 pts
2
Luigi Musso
Ferrari
Salió 5º6 pts
3
Mike Hawthorn
Ferrari
Salió 2º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 10 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosMoss ▲6 (7º → 1º) · Musso ▲3 (5º → 2º) · Schell ▲2 (8º → 6º)
▼ Más puestos perdidosFangio ▼3 (1º → 4º) · Hawthorn ▼1 (2º → 3º) · Behra ▼1 (4º → 5º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 10 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Collins salió entre los tres primeros y no terminó. Fangio fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Moss ganó 6 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Stirling Moss | Cooper - Climax | 7 | 80 | 2:19:33.7 | 8 |
| 2 | 16 | Luigi Musso | Ferrari | 5 | 80 | +2.7 secs | 6 |
| 3 | 20 | Mike Hawthorn | Ferrari | 2 | 80 | +12.6 secs | 4 |
| 4 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 1 | 80 | +53.0 secs | 4 |
| 5 | 4 | Jean Behra | Maserati | 4 | 78 | +2 vueltas | 2 |
| 6 | 8 | Harry Schell | Maserati | 8 | 77 | +3 vueltas | |
| 7 | 6 | Carlos Menditeguy | Maserati | 6 | 76 | +4 vueltas | |
| 8 | 10 | Paco Godia | Maserati | 9 | 75 | +5 vueltas | |
| 9 | 12 | Horace Gould | Maserati | 10 | 71 | +9 vueltas | |
| Ab. | 18 | Peter Collins | Ferrari | 3 | 0 | Palier |
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