Ronda 16 de 18 · domingo, 1 de octubre de 2006 · 56 vueltas
Schumacher ganó saliendo 6º con Ferrari. Alonso fue 2º y Fisichella fue 3º. Terminaron 16 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 6º10 pts
2
Fernando Alonso
Renault
Salió 1º8 pts
3
Giancarlo Fisichella
Renault
Salió 2º6 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosAlbers ▲7 (22º → 15º) · Webber ▲6 (14º → 8º) · Schumacher ▲5 (6º → 1º)
▼ Más puestos perdidosKubica ▼4 (9º → 13º) · Barrichello ▼3 (3º → 6º) · Speed ▼3 (11º → 14º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Barrichello fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Albers ganó 7 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 6 | 56 | 1:37:32.747 | 10 |
| 2 | 1 | Fernando Alonso | Renault | 1 | 56 | +3.121 | 8 |
| 3 | 2 | Giancarlo Fisichella | Renault | 2 | 56 | +44.197 | 6 |
| 4 | 12 | Jenson Button | Honda | 4 | 56 | +1:12.056 | 5 |
| 5 | 4 | Pedro de la Rosa | McLaren - Mercedes | 7 | 56 | +1:17.137 | 4 |
| 6 | 11 | Rubens Barrichello | Honda | 3 | 56 | +1:19.131 | 3 |
| 7 | 16 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 8 | 56 | +1:31.979 | 2 |
| 8 | 9 | Mark Webber | Williams - Cosworth | 14 | 56 | +1:43.588 | 1 |
| 9 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Ferrari | 12 | 56 | +1:43.796 | |
| 10 | 20 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Cosworth | 13 | 55 | +1 vuelta | |
| 11 | 10 | Nico Rosberg | Williams - Cosworth | 15 | 55 | +1 vuelta | |
| 12 | 15 | Robert Doornbos | Red Bull - Ferrari | 10 | 55 | +1 vuelta | |
| 13 | 17 | Robert Kubica | BMW Sauber | 9 | 55 | +1 vuelta | |
| 14 | 21 | Scott Speed | Toro Rosso - Cosworth | 11 | 55 | +1 vuelta | |
| 15 | 19 | Christijan Albers | Spyker MF1 - Toyota | 22 | 53 | +3 vueltas | |
| 16 | 23 | Sakon Yamamoto | Super Aguri - Honda | 19 | 52 | +4 vueltas | |
| Ab. | 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 16 | 49 | Presión de aceite | |
| Ab. | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 20 | 44 | Choque | |
| Ab. | 8 | Jarno Trulli | Toyota | 17 | 38 | Motor | |
| Ab. | 18 | Tiago Monteiro | Spyker MF1 - Toyota | 18 | 37 | Trompo | |
| Ab. | 3 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 5 | 18 | Acelerador | |
| DSQ | 22 | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 21 | 55 | Ignored blue flags |
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