Ronda 8 de 17 · domingo, 9 de junio de 2002 · 70 vueltas
Schumacher ganó saliendo 2º con Ferrari. Coulthard fue 2º y Barrichello fue 3º. Terminaron 15 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 2º10 pts
2
David Coulthard
McLaren - Mercedes
Salió 8º6 pts
3
Rubens Barrichello
Ferrari
Salió 3º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosWebber ▲10 (21º → 11º) · Yoong ▲8 (22º → 14º) · Coulthard ▲6 (8º → 2º)
▼ Más puestos perdidosHeidfeld ▼5 (7º → 12º) · Schumacher ▼3 (4º → 7º) · Button ▼2 (13º → 15º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Montoya salió entre los tres primeros y no terminó. Schumacher fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Webber ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 2 | 70 | 1:33:36.111 | 10 |
| 2 | 3 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 8 | 70 | +1.132 | 6 |
| 3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 3 | 70 | +7.082 | 4 |
| 4 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 5 | 70 | +37.563 | 3 |
| 5 | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Honda | 6 | 70 | +42.812 | 2 |
| 6 | 14 | Jarno Trulli | Renault | 10 | 70 | +48.947 | 1 |
| 7 | 5 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 4 | 70 | +51.518 | |
| 8 | 12 | Olivier Panis | BAR - Honda | 11 | 69 | +1 vuelta | |
| 9 | 8 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 12 | 69 | +1 vuelta | |
| 10 | 10 | Takuma Sato | Jordan - Honda | 15 | 69 | +1 vuelta | |
| 11 | 23 | Mark Webber | Minardi - Asiatech | 21 | 69 | +1 vuelta | |
| 12 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 7 | 69 | +1 vuelta | |
| 13 | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows - Cosworth | 19 | 69 | +1 vuelta | |
| 14 | 22 | Alex Yoong | Minardi - Asiatech | 22 | 68 | +2 vueltas | |
| 15 | 15 | Jenson Button | Renault | 13 | 65 | Caja de cambios | |
| Ab. | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 1 | 56 | Motor | |
| Ab. | 25 | Allan McNish | Toyota | 20 | 45 | Trompo | |
| Ab. | 16 | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 14 | 41 | Sobrecalentamiento | |
| Ab. | 24 | Mika Salo | Toyota | 18 | 41 | Frenos | |
| Ab. | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar - Cosworth | 16 | 29 | Caja de cambios | |
| Ab. | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows - Cosworth | 17 | 16 | Suspensión | |
| Ab. | 11 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 9 | 8 | Motor |
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