Ronda 5 de 17 · domingo, 28 de abril de 2002 · 65 vueltas
Schumacher ganó desde la pole con Ferrari. Montoya fue 2º y Coulthard fue 3º. Terminaron 12 de los 20 coches que tomaron la salida.
1
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 1º10 pts
2
Juan Pablo Montoya
Williams - BMW
Salió 4º6 pts
3
David Coulthard
McLaren - Mercedes
Salió 7º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 20 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosMcNish ▲11 (19º → 8º) · Villeneuve ▲8 (15º → 7º) · Salo ▲8 (17º → 9º)
▼ Más puestos perdidosSchumacher ▼8 (3º → 11º) · Button ▼6 (6º → 12º) · Trulli ▼1 (9º → 10º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 20 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Barrichello salió entre los tres primeros y no terminó. Schumacher fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. McNish ganó 11 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 65 | 1:30:29.981 | 10 |
| 2 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 4 | 65 | +35.630 | 6 |
| 3 | 3 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 7 | 65 | +42.623 | 4 |
| 4 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 8 | 65 | +1:06.697 | 3 |
| 5 | 8 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 11 | 65 | +1:18.973 | 2 |
| 6 | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows - Cosworth | 10 | 65 | +1:20.430 | 1 |
| 7 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 15 | 64 | +1 vuelta | |
| 8 | 25 | Allan McNish | Toyota | 19 | 64 | +1 vuelta | |
| 9 | 24 | Mika Salo | Toyota | 17 | 64 | +1 vuelta | |
| 10 | 14 | Jarno Trulli | Renault | 9 | 63 | Motor | |
| 11 | 5 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 3 | 63 | Motor | |
| 12 | 15 | Jenson Button | Renault | 6 | 60 | Hidráulica | |
| Ab. | 12 | Olivier Panis | BAR - Honda | 13 | 43 | Escape | |
| Ab. | 16 | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 20 | 41 | Hidráulica | |
| Ab. | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows - Cosworth | 14 | 40 | Hidráulica | |
| Ab. | 10 | Takuma Sato | Jordan - Honda | 18 | 10 | Trompo | |
| Ab. | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Honda | 12 | 5 | Hidráulica | |
| Ab. | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 5 | 4 | Rear wing | |
| Ab. | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar - Cosworth | 16 | 2 | Trompo | |
| Ab. | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 2 | 0 | Caja de cambios | |
| Ret. | 23 | Mark Webber | Minardi - Asiatech | — | — | Safety | |
| Ret. | 22 | Alex Yoong | Minardi - Asiatech | — | — | Safety |
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