Ronda 3 de 17 · domingo, 31 de marzo de 2002 · 71 vueltas
Schumacher ganó saliendo 2º con Ferrari. Schumacher fue 2º y Coulthard fue 3º. Terminaron 13 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 2º10 pts
2
Ralf Schumacher
Williams - BMW
Salió 3º6 pts
3
David Coulthard
McLaren - Mercedes
Salió 4º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosSato ▲10 (19º → 9º) · Webber ▲9 (20º → 11º) · Yoong ▲9 (22º → 13º)
▼ Más puestos perdidosRäikkönen ▼7 (5º → 12º) · Montoya ▼4 (1º → 5º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Räikkönen fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Sato ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 2 | 71 | 1:31:43.663 | 10 |
| 2 | 5 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 3 | 71 | +0.588 | 6 |
| 3 | 3 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 4 | 71 | +59.109 | 4 |
| 4 | 15 | Jenson Button | Renault | 7 | 71 | +1:06.883 | 3 |
| 5 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 1 | 71 | +1:07.563 | 2 |
| 6 | 24 | Mika Salo | Toyota | 10 | 70 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 16 | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 13 | 70 | +1 vuelta | |
| 8 | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar - Cosworth | 11 | 70 | +1 vuelta | |
| 9 | 10 | Takuma Sato | Jordan - Honda | 19 | 69 | +2 vueltas | |
| 10 | 11 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 15 | 68 | Motor | |
| 11 | 23 | Mark Webber | Minardi - Asiatech | 20 | 68 | +3 vueltas | |
| 12 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 5 | 67 | Wheel rim | |
| 13 | 22 | Alex Yoong | Minardi - Asiatech | 22 | 67 | +4 vueltas | |
| Ab. | 7 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 9 | 61 | Frenos | |
| Ab. | 14 | Jarno Trulli | Renault | 6 | 60 | Motor | |
| Ab. | 8 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 12 | 41 | Choque | |
| Ab. | 25 | Allan McNish | Toyota | 16 | 40 | Trompo | |
| Ab. | 12 | Olivier Panis | BAR - Honda | 17 | 25 | Caja de cambios | |
| Ab. | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows - Cosworth | 18 | 25 | Suspensión | |
| Ab. | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows - Cosworth | 21 | 19 | Suspensión | |
| Ab. | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 8 | 16 | Hidráulica | |
| Ab. | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Honda | 14 | 6 | Motor |
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