Ronda 12 de 17 · domingo, 28 de julio de 2002 · 67 vueltas
Schumacher ganó desde la pole con Ferrari. Montoya fue 2º y Schumacher fue 3º. Terminaron 9 de los 21 coches que tomaron la salida.
1
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 1º10 pts
2
Juan Pablo Montoya
Williams - BMW
Salió 4º6 pts
3
Ralf Schumacher
Williams - BMW
Salió 2º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 21 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosSalo ▲10 (19º → 9º) · Massa ▲7 (14º → 7º) · Coulthard ▲4 (9º → 5º)
▼ Más puestos perdidosSchumacher ▼1 (2º → 3º) · Barrichello ▼1 (3º → 4º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 21 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Schumacher fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Salo ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 67 | 1:27:52.078 | 10 |
| 2 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 4 | 67 | +10.503 | 6 |
| 3 | 5 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 2 | 67 | +14.466 | 4 |
| 4 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 3 | 67 | +23.195 | 3 |
| 5 | 3 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 9 | 66 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 10 | 66 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 8 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 14 | 66 | +1 vuelta | |
| 8 | 10 | Takuma Sato | Jordan - Honda | 12 | 66 | +1 vuelta | |
| 9 | 24 | Mika Salo | Toyota | 19 | 66 | +1 vuelta | |
| Ab. | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Honda | 6 | 59 | Motor | |
| Ab. | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 5 | 59 | Trompo | |
| Ab. | 16 | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 16 | 57 | Frenos | |
| Ab. | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows - Cosworth | 18 | 48 | Motor | |
| Ab. | 12 | Olivier Panis | BAR - Honda | 7 | 39 | Motor | |
| Ab. | 14 | Jarno Trulli | Renault | 8 | 36 | Trompo | |
| Ab. | 11 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 11 | 27 | Caja de cambios | |
| Ab. | 15 | Jenson Button | Renault | 13 | 24 | Motor | |
| Ab. | 25 | Allan McNish | Toyota | 17 | 23 | Motor | |
| Ab. | 23 | Mark Webber | Minardi - Asiatech | 21 | 23 | Hidráulica | |
| Ab. | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows - Cosworth | 15 | 18 | Hidráulica | |
| Ab. | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar - Cosworth | 20 | 0 | Transmisión | |
| NQ | 22 | Alex Yoong | Minardi - Asiatech | — | — | 107% Rule |
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