Ronda 11 de 17 · domingo, 21 de julio de 2002 · 72 vueltas
Schumacher ganó saliendo 2º con Ferrari. Räikkönen fue 2º y Coulthard fue 3º. Terminaron 11 de los 18 coches que tomaron la salida.
1
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 2º10 pts
2
Kimi Räikkönen
McLaren - Mercedes
Salió 4º6 pts
3
David Coulthard
McLaren - Mercedes
Salió 6º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 18 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosWebber ▲9 (17º → 8º) · Yoong ▲8 (18º → 10º) · Rosa ▲5 (14º → 9º)
▼ Más puestos perdidosMontoya ▼3 (1º → 4º) · Schumacher ▼1 (4º → 5º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 18 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Montoya fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Webber ganó 9 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 2 | 72 | 1:32:09.837 | 10 |
| 2 | 4 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 4 | 72 | +1.104 | 6 |
| 3 | 3 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 6 | 72 | +31.975 | 4 |
| 4 | 6 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 1 | 72 | +40.675 | 3 |
| 5 | 5 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 5 | 72 | +41.772 | 2 |
| 6 | 15 | Jenson Button | Renault | 7 | 71 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 10 | 71 | +1 vuelta | |
| 8 | 23 | Mark Webber | Minardi - Asiatech | 18 | 71 | +1 vuelta | |
| 9 | 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar - Cosworth | 15 | 70 | +2 vueltas | |
| 10 | 22 | Alex Yoong | Minardi - Asiatech | 19 | 68 | +4 vueltas | |
| 11 | 25 | Allan McNish | Toyota | 17 | 65 | Motor | |
| Ab. | 16 | Eddie Irvine | Jaguar - Cosworth | 9 | 52 | Rear wing | |
| Ab. | 14 | Jarno Trulli | Renault | 8 | 49 | Motor | |
| Ab. | 8 | Felipe Massa | Sauber - Petronas | 12 | 48 | Transmisión | |
| Ab. | 24 | Mika Salo | Toyota | 16 | 48 | Motor | |
| Ab. | 11 | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | 13 | 35 | Motor | |
| Ab. | 12 | Olivier Panis | BAR - Honda | 11 | 29 | Daños por un choque | |
| Ab. | 10 | Takuma Sato | Jordan - Honda | 14 | 23 | Trompo | |
| NS | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 3 | — | Encendido | |
| NQ | 20 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows - Cosworth | — | — | 107% rule | |
| NQ | 21 | Enrique Bernoldi | Arrows - Cosworth | — | — | 107% rule | |
| NQ | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan - Honda | — | — | Lesión |
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