Ronda 3 de 16 · domingo, 7 de abril de 1996 · 72 vueltas
Hill ganó desde la pole con Williams. Villeneuve fue 2º y Alesi fue 3º. Terminaron 10 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
Damon Hill
Williams - Renault
Salió 1º10 pts
2
Jacques Villeneuve
Williams - Renault
Salió 3º6 pts
3
Jean Alesi
Benetton - Renault
Salió 4º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosMontermini ▲12 (22º → 10º) · Herbert ▲8 (17º → 9º) · Irvine ▲5 (10º → 5º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Schumacher salió entre los tres primeros y no terminó. Montermini ganó 12 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams - Renault | 1 | 72 | 1:54:55.322 | 10 |
| 2 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 3 | 72 | +12.167 | 6 |
| 3 | 3 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 4 | 72 | +14.754 | 4 |
| 4 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan - Peugeot | 6 | 72 | +55.131 | 3 |
| 5 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 10 | 72 | +1:04.991 | 2 |
| 6 | 17 | Jos Verstappen | Footwork - Hart | 7 | 72 | +1:08.913 | 1 |
| 7 | 8 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 9 | 72 | +1:13.400 | |
| 8 | 9 | Olivier Panis | Ligier - Mugen-Honda | 12 | 72 | +1:14.295 | |
| 9 | 14 | Johnny Herbert | Sauber - Ford | 17 | 71 | +1 vuelta | |
| 10 | 23 | Andrea Montermini | Forti - Ford | 22 | 69 | +3 vueltas | |
| Ab. | 4 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 5 | 56 | Suspensión | |
| Ab. | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 2 | 46 | Alerón roto | |
| Ab. | 20 | Pedro Lamy | Minardi - Ford | 19 | 39 | Transmisión | |
| Ab. | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Yamaha | 16 | 36 | Acelerador | |
| Ab. | 12 | Martin Brundle | Jordan - Peugeot | 15 | 34 | Choque | |
| Ab. | 21 | Tarso Marques | Minardi - Ford | 14 | 33 | Choque | |
| Ab. | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 11 | 32 | Trompo | |
| Ab. | 10 | Pedro Diniz | Ligier - Mugen-Honda | 18 | 29 | Incendio | |
| Ab. | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 13 | 28 | Diferencial | |
| Ab. | 16 | Ricardo Rosset | Footwork - Hart | 20 | 24 | Bomba de aceite | |
| Ab. | 22 | Luca Badoer | Forti - Ford | 21 | 24 | Choque | |
| Ab. | 7 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 8 | 19 | Acelerador |
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