Ronda 16 de 16 · domingo, 13 de octubre de 1996 · 52 vueltas
Hill ganó saliendo 2º con Williams. Schumacher fue 2º y Häkkinen fue 3º. Terminaron 13 de los 19 coches que tomaron la salida.
1
Damon Hill
Williams - Renault
Salió 2º10 pts
2
Michael Schumacher
Ferrari
Salió 3º6 pts
3
Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
Salió 5º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 19 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosVerstappen ▲6 (17º → 11º) · Lamy ▲6 (18º → 12º) · Rosset ▲6 (19º → 13º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 19 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Villeneuve salió entre los tres primeros y no terminó. Verstappen ganó 6 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill | Williams - Renault | 2 | 52 | 1:32:33.791 | 10 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 52 | +1.883 | 6 |
| 3 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren - Mercedes | 5 | 52 | +3.212 | 4 |
| 4 | 4 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 4 | 52 | +26.526 | 3 |
| 5 | 12 | Martin Brundle | Jordan - Peugeot | 10 | 52 | +1:07.120 | 2 |
| 6 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 7 | 52 | +1:21.186 | 1 |
| 7 | 9 | Olivier Panis | Ligier - Mugen-Honda | 12 | 52 | +1:24.510 | |
| 8 | 8 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 8 | 52 | +1:25.233 | |
| 9 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan - Peugeot | 11 | 52 | +1:41.065 | |
| 10 | 14 | Johnny Herbert | Sauber - Ford | 13 | 52 | +1:41.799 | |
| 11 | 17 | Jos Verstappen | Footwork - Hart | 17 | 51 | +1 vuelta | |
| 12 | 20 | Pedro Lamy | Minardi - Ford | 18 | 50 | +2 vueltas | |
| 13 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork - Hart | 19 | 50 | +2 vueltas | |
| Ab. | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 39 | Collision/spun off | |
| Ab. | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 14 | 37 | Motor | |
| Ab. | 6 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 1 | 36 | Rueda | |
| Ab. | 19 | Mika Salo | Tyrrell - Yamaha | 15 | 20 | Motor | |
| Ab. | 10 | Pedro Diniz | Ligier - Mugen-Honda | 16 | 13 | Trompo | |
| Ab. | 3 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 9 | 0 | Trompo | |
| NQ | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi - Ford | — | — | 107% rule |
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