Ronda 12 de 16 · domingo, 29 de agosto de 1993 · 44 vueltas
Hill ganó saliendo 2º con Williams. Schumacher fue 2º y Prost fue 3º. Terminaron 15 de los 25 coches que tomaron la salida.
1
Damon Hill
Williams - Renault
Salió 2º10 pts
2
Michael Schumacher
Benetton - Ford
Salió 3º6 pts
3
Alain Prost
Williams - Renault
Salió 1º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 25 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosBadoer ▲11 (24º → 13º) · Alboreto ▲11 (25º → 14º) · Katayama ▲8 (23º → 15º)
▼ Más puestos perdidosProst ▼2 (1º → 3º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 25 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Prost fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Badoer ganó 11 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Damon Hill | Williams - Renault | 2 | 44 | 1:24:32.124 | 10 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 3 | 44 | +3.668 | 6 |
| 3 | 2 | Alain Prost | Williams - Renault | 1 | 44 | +14.988 | 4 |
| 4 | 8 | Ayrton Senna | McLaren - Ford | 5 | 44 | +1:39.763 | 3 |
| 5 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | 10 | 43 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton - Ford | 8 | 43 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 25 | Martin Brundle | Ligier - Renault | 11 | 43 | +1 vuelta | |
| 8 | 7 | Michael Andretti | McLaren - Ford | 14 | 43 | +1 vuelta | |
| 9 | 30 | JJ Lehto | Sauber | 9 | 43 | +1 vuelta | |
| 10 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 16 | 42 | Choque | |
| 11 | 26 | Mark Blundell | Ligier - Renault | 15 | 42 | Choque | |
| 12 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse - Lamborghini | 18 | 42 | +2 vueltas | |
| 13 | 22 | Luca Badoer | Lola - Ferrari | 24 | 42 | +2 vueltas | |
| 14 | 21 | Michele Alboreto | Lola - Ferrari | 25 | 41 | +3 vueltas | |
| 15 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 23 | 40 | +4 vueltas | |
| Ab. | 20 | Érik Comas | Larrousse - Lamborghini | 19 | 37 | Bomba de combustible | |
| Ab. | 9 | Derek Warwick | Footwork - Mugen-Honda | 7 | 28 | Motor | |
| Ab. | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 12 | 27 | Motor | |
| Ab. | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Yamaha | 17 | 24 | Motor | |
| Ab. | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Ford | 22 | 15 | Accidente | |
| Ab. | 24 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 21 | 15 | Trompo | |
| Ab. | 10 | Aguri Suzuki | Footwork - Mugen-Honda | 6 | 14 | Caja de cambios | |
| Ab. | 14 | Rubens Barrichello | Jordan - Hart | 13 | 11 | Rodamiento de rueda | |
| Ab. | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 4 | 4 | Suspensión | |
| Ab. | 15 | Thierry Boutsen | Jordan - Hart | 20 | 0 | Caja de cambios | |
| NQ | 11 | Alex Zanardi | Lotus - Ford | — | — | — |
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