Ronda 15 de 16 · domingo, 25 de octubre de 1992 · 53 vueltas
Patrese ganó saliendo 2º con Williams. Berger fue 2º y Brundle fue 3º. Terminaron 15 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Riccardo Patrese
Williams - Renault
Salió 2º10 pts
2
Gerhard Berger
McLaren - Honda
Salió 4º6 pts
3
Martin Brundle
Benetton - Ford
Salió 13º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosLehto ▲13 (22º → 9º) · Naspetti ▲13 (26º → 13º) · Brundle ▲10 (13º → 3º)
▼ Más puestos perdidosLarini ▼1 (11º → 12º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Mansell y Senna salieron entre los tres primeros y no terminaron. Lehto ganó 13 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 2 | 53 | 1:33:09.533 | 10 |
| 2 | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 4 | 53 | +13.729 | 6 |
| 3 | 20 | Martin Brundle | Benetton - Ford | 13 | 53 | +1:15.503 | 4 |
| 4 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell - Ilmor | 9 | 52 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 15 | 52 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi - Lamborghini | 12 | 52 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 32 | Stefano Modena | Jordan - Yamaha | 17 | 52 | +1 vuelta | |
| 8 | 10 | Aguri Suzuki | Footwork - Mugen-Honda | 16 | 52 | +1 vuelta | |
| 9 | 21 | JJ Lehto | Dallara - Ferrari | 22 | 52 | +1 vuelta | |
| 10 | 22 | Pierluigi Martini | Dallara - Ferrari | 19 | 52 | +1 vuelta | |
| 11 | 30 | Ukyo Katayama | Venturi - Lamborghini | 20 | 52 | +1 vuelta | |
| 12 | 28 | Nicola Larini | Ferrari | 11 | 52 | +1 vuelta | |
| 13 | 17 | Emanuele Naspetti | March - Ilmor | 26 | 51 | +2 vueltas | |
| 14 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Lamborghini | 14 | 51 | +2 vueltas | |
| 15 | 9 | Michele Alboreto | Footwork - Mugen-Honda | 24 | 51 | +2 vueltas | |
| Ab. | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | 1 | 44 | Motor | |
| Ab. | 11 | Mika Häkkinen | Lotus - Ford | 7 | 44 | Motor | |
| Ab. | 29 | Bertrand Gachot | Venturi - Lamborghini | 18 | 39 | Collision/Spun off | |
| Ab. | 26 | Érik Comas | Ligier - Renault | 8 | 36 | Motor | |
| Ab. | 16 | Jan Lammers | March - Ilmor | 23 | 27 | Embrague | |
| Ab. | 33 | Maurício Gugelmin | Jordan - Yamaha | 25 | 22 | Trompo | |
| Ab. | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Ford | 6 | 15 | Caja de cambios | |
| Ab. | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | 5 | 13 | Caja de cambios | |
| Ab. | 3 | Olivier Grouillard | Tyrrell - Ilmor | 21 | 6 | Trompo | |
| Ab. | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Renault | 10 | 3 | Caja de cambios | |
| Ab. | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 3 | 2 | Motor |
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