Ronda 8 de 16 · domingo, 6 de julio de 1986 · 80 vueltas
Mansell ganó saliendo 2º con Williams. Prost fue 2º y Piquet fue 3º. Terminaron 11 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Nigel Mansell
Williams - Honda
Salió 2º9 pts
2
Alain Prost
McLaren - TAG
Salió 5º6 pts
3
Nelson Piquet
Williams - Honda
Salió 3º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosPatrese ▲9 (16º → 7º) · Danner ▲7 (18º → 11º) · Laffite ▲5 (11º → 6º)
▼ Más puestos perdidosAlboreto ▼2 (6º → 8º) · Arnoux ▼1 (4º → 5º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Senna salió entre los tres primeros y no terminó. Alboreto fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Patrese ganó 9 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 2 | 80 | 1:37:19.272 | 9 |
| 2 | 1 | Alain Prost | McLaren - TAG | 5 | 80 | +17.128 | 6 |
| 3 | 6 | Nelson Piquet | Williams - Honda | 3 | 80 | +37.545 | 4 |
| 4 | 2 | Keke Rosberg | McLaren - TAG | 7 | 80 | +48.703 | 3 |
| 5 | 25 | René Arnoux | Ligier - Renault | 4 | 79 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Renault | 11 | 79 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 16 | 78 | +2 vueltas | |
| 8 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 6 | 78 | +2 vueltas | |
| 9 | 8 | Derek Warwick | Brabham - BMW | 14 | 77 | +3 vueltas | |
| 10 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell - Renault | 15 | 77 | +3 vueltas | |
| 11 | 17 | Christian Danner | Arrows - BMW | 18 | 76 | +4 vueltas | |
| NC | 18 | Thierry Boutsen | Arrows - BMW | 21 | 67 | +13 vueltas | |
| Ab. | 16 | Patrick Tambay | Lola - Ford | 13 | 64 | Frenos | |
| Ab. | 11 | Johnny Dumfries | Lotus - Renault | 12 | 56 | Motor | |
| Ab. | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 22 | 46 | Motor | |
| Ab. | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell - Renault | 17 | 43 | Incendio | |
| Ab. | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 24 | 32 | Accidente | |
| Ab. | 22 | Allen Berg | Osella - Alfa Romeo | 26 | 25 | Turbo | |
| Ab. | 20 | Gerhard Berger | Benetton - BMW | 8 | 22 | Caja de cambios | |
| Ab. | 19 | Teo Fabi | Benetton - BMW | 9 | 7 | Motor | |
| Ab. | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 10 | 5 | Turbo | |
| Ab. | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Renault | 1 | 3 | Accidente | |
| Ab. | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | 25 | 3 | Accidente | |
| Ab. | 24 | Alessandro Nannini | Minardi - Motori Moderni | 19 | 3 | Accidente | |
| Ab. | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi - Motori Moderni | 23 | 3 | Turbo | |
| Ab. | 15 | Alan Jones | Lola - Ford | 20 | 2 | Accidente |
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