Ronda 7 de 16 · domingo, 22 de junio de 1986 · 63 vueltas
Senna ganó desde la pole con Lotus. Laffite fue 2º y Prost fue 3º. Terminaron 10 de los 25 coches que tomaron la salida.
1
Ayrton Senna
Lotus - Renault
Salió 1º9 pts
2
Jacques Laffite
Ligier - Renault
Salió 6º6 pts
3
Alain Prost
McLaren - TAG
Salió 7º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 25 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosPalmer ▲12 (20º → 8º) · Streiff ▲9 (18º → 9º) · Alboreto ▲7 (11º → 4º)
▼ Más puestos perdidosMansell ▼3 (2º → 5º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 25 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Piquet salió entre los tres primeros y no terminó. Mansell fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Palmer ganó 12 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ayrton Senna | Lotus - Renault | 1 | 63 | 1:51:12.847 | 9 |
| 2 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Renault | 6 | 63 | +31.017 | 6 |
| 3 | 1 | Alain Prost | McLaren - TAG | 7 | 63 | +31.824 | 4 |
| 4 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 11 | 63 | +1:30.936 | 3 |
| 5 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Honda | 2 | 62 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 8 | 62 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 11 | Johnny Dumfries | Lotus - Renault | 14 | 61 | +2 vueltas | |
| 8 | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 20 | 61 | +2 vueltas | |
| 9 | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell - Renault | 18 | 61 | +2 vueltas | |
| 10 | 8 | Derek Warwick | Brabham - BMW | 15 | 60 | +3 vueltas | |
| Ab. | 17 | Christian Danner | Arrows - BMW | 19 | 51 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 25 | René Arnoux | Ligier - Renault | 4 | 46 | Accidente | |
| Ab. | 18 | Thierry Boutsen | Arrows - BMW | 13 | 44 | Accidente | |
| Ab. | 23 | Andrea de Cesaris | Minardi - Motori Moderni | 23 | 43 | Caja de cambios | |
| Ab. | 6 | Nelson Piquet | Williams - Honda | 3 | 41 | Accidente | |
| Ab. | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 5 | 40 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 19 | Teo Fabi | Benetton - BMW | 17 | 38 | Caja de cambios | |
| Ab. | 16 | Eddie Cheever | Lola - Ford | 10 | 37 | Dirección | |
| Ab. | 15 | Alan Jones | Lola - Ford | 21 | 33 | Dirección | |
| Ab. | 22 | Allen Berg | Osella - Alfa Romeo | 25 | 28 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 3 | Martin Brundle | Tyrrell - Renault | 16 | 15 | Sistema eléctrico | |
| Ab. | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | 22 | 14 | Turbo | |
| Ab. | 2 | Keke Rosberg | McLaren - TAG | 9 | 12 | Transmisión | |
| Ab. | 20 | Gerhard Berger | Benetton - BMW | 12 | 8 | Motor | |
| Ab. | 24 | Alessandro Nannini | Minardi - Motori Moderni | 24 | 3 | Turbo | |
| NS | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 26 | 0 | Sistema eléctrico |
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