Ronda 8 de 16 · domingo, 13 de junio de 1982 · 70 vueltas
Piquet ganó saliendo 4º con Brabham. Patrese fue 2º y Watson fue 3º. Terminaron 11 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Nelson Piquet
Brabham - BMW
Salió 4º9 pts
2
Riccardo Patrese
Brabham - Ford
Salió 8º6 pts
3
John Watson
McLaren - Ford
Salió 6º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosSurer ▲11 (16º → 5º) · Mass ▲11 (22º → 11º) · Baldi ▲9 (17º → 8º)
▼ Más puestos perdidosPironi ▼8 (1º → 9º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Prost y Arnoux salieron entre los tres primeros y no terminaron. Pironi fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Surer ganó 11 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 4 | 70 | 1:46:39.577 | 9 |
| 2 | 2 | Riccardo Patrese | Brabham - Ford | 8 | 70 | +13.799 | 6 |
| 3 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 6 | 70 | +1:01.836 | 4 |
| 4 | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Ford | 10 | 69 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 29 | Marc Surer | Arrows - Ford | 16 | 69 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 9 | 68 | Sin combustible | 1 |
| 7 | 5 | Derek Daly | Williams - Ford | 13 | 68 | Sin combustible | |
| 8 | 30 | Mauro Baldi | Arrows - Ford | 17 | 68 | +2 vueltas | |
| 9 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 1 | 67 | +3 vueltas | |
| 10 | 25 | Eddie Cheever | Ligier - Matra | 12 | 66 | Sin combustible | |
| 11 | 17 | Jochen Mass | March - Ford | 22 | 66 | +4 vueltas | |
| NC | 4 | Brian Henton | Tyrrell - Ford | 26 | 59 | +11 vueltas | |
| Ab. | 6 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 7 | 52 | Caja de cambios | |
| Ab. | 18 | Raul Boesel | March - Ford | 21 | 47 | Motor | |
| Ab. | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 15 | 41 | Motor | |
| Ab. | 15 | Alain Prost | Renault | 3 | 30 | Motor | |
| Ab. | 16 | René Arnoux | Renault | 2 | 28 | Trompo | |
| Ab. | 10 | Eliseo Salazar | ATS - Ford | 24 | 20 | Motor | |
| Ab. | 8 | Niki Lauda | McLaren - Ford | 11 | 17 | Embrague | |
| Ab. | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 19 | 8 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 14 | Roberto Guerrero | Ensign - Ford | 20 | 2 | Embrague | |
| Ab. | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 5 | 1 | Choque | |
| Ab. | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 14 | 1 | Choque | |
| Ab. | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella - Ford | 18 | 0 | Withdrew after teammate's fatal collision | |
| Ab. | 32 | Riccardo Paletti | Osella - Ford | 23 | 0 | Fatal collision on first start | |
| Ab. | 33 | Geoff Lees | Theodore - Ford | 25 | 0 | Collision on first start | |
| NQ | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - Ford | — | — | — | |
| NQ | 19 | Emilio de Villota | March - Ford | — | — | — | |
| NQ | 20 | Chico Serra | Fittipaldi - Ford | — | — | — |
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