Ronda 2 de 16 · domingo, 21 de marzo de 1982 · 63 vueltas
Prost ganó desde la pole con Renault. Watson fue 2º y Mansell fue 3º. Terminaron 10 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Alain Prost
Renault
Salió 1º9 pts
2
John Watson
McLaren - Ford
Salió 12º6 pts
3
Nigel Mansell
Lotus - Ford
Salió 14º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosBorgudd ▲14 (21º → 7º) · Mass ▲14 (22º → 8º) · Jarier ▲14 (23º → 9º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Rosberg y Villeneuve salieron entre los tres primeros y no terminaron. Borgudd ganó 14 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Alain Prost | Renault | 1 | 63 | 1:44:33.134 | 9 |
| 2 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 12 | 63 | +2.990 | 6 |
| 3 | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 14 | 63 | +36.859 | 4 |
| 4 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 13 | 63 | +50.761 | 3 |
| 5 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - Ford | 15 | 62 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 8 | 62 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 4 | Slim Borgudd | Tyrrell - Ford | 21 | 61 | +2 vueltas | |
| 8 | 17 | Jochen Mass | March - Ford | 22 | 61 | +2 vueltas | |
| 9 | 31 | Jean-Pierre Jarier | Osella - Ford | 23 | 60 | +3 vueltas | |
| 10 | 30 | Mauro Baldi | Arrows - Ford | 19 | 57 | +6 vueltas | |
| DSQ | 1 | Nelson Piquet | Brabham - Ford | 7 | 63 | Underweight | |
| DSQ | 6 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 3 | 63 | Underweight | |
| Ab. | 10 | Eliseo Salazar | ATS - Ford | 18 | 38 | Motor | |
| Ab. | 20 | Chico Serra | Fittipaldi - Ford | 25 | 36 | Suspensión | |
| Ab. | 2 | Riccardo Patrese | Brabham - Ford | 9 | 34 | Estado físico | |
| Ab. | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 2 | 29 | Accidente | |
| Ab. | 8 | Niki Lauda | McLaren - Ford | 5 | 22 | Choque | |
| Ab. | 16 | René Arnoux | Renault | 4 | 21 | Choque | |
| Ab. | 5 | Carlos Reutemann | Williams - Ford | 6 | 21 | Choque | |
| Ab. | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Ford | 11 | 21 | Choque | |
| Ab. | 25 | Eddie Cheever | Ligier - Matra | 26 | 19 | Fuga de agua | |
| Ab. | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 16 | 16 | Embrague | |
| Ab. | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 24 | 15 | Chasis | |
| Ab. | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 10 | 14 | Chasis | |
| Ab. | 33 | Derek Daly | Theodore - Ford | 20 | 12 | Trompo | |
| Ab. | 18 | Raul Boesel | March - Ford | 17 | 11 | Trompo | |
| NQ | 36 | Teo Fabi | Toleman - Hart | — | — | — | |
| NQ | 14 | Roberto Guerrero | Ensign - Ford | — | — | — | |
| NQ | 29 | Brian Henton | Arrows - Ford | — | — | — | |
| NQ | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | — | — | — | |
| NPQ | 32 | Riccardo Paletti | Osella - Ford | — | — | — |
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