Ronda 13 de 15 · domingo, 13 de septiembre de 1981 · 52 vueltas
Prost ganó saliendo 3º con Renault. Jones fue 2º y Reutemann fue 3º. Terminaron 10 de los 24 coches que tomaron la salida.
1
Alain Prost
Renault
Salió 3º9 pts
2
Alan Jones
Williams - Ford
Salió 5º6 pts
3
Carlos Reutemann
Williams - Ford
Salió 2º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 24 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosHenton ▲13 (23º → 10º) · Cesaris ▲9 (16º → 7º) · Jarier ▲9 (18º → 9º)
▼ Más puestos perdidosReutemann ▼1 (2º → 3º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 24 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Arnoux salió entre los tres primeros y no terminó. Reutemann fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Henton ganó 13 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Alain Prost | Renault | 3 | 52 | 1:26:36.897 | 9 |
| 2 | 1 | Alan Jones | Williams - Ford | 5 | 52 | +22.175 | 6 |
| 3 | 2 | Carlos Reutemann | Williams - Ford | 2 | 52 | +50.587 | 4 |
| 4 | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Ford | 11 | 52 | +1:32.902 | 3 |
| 5 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 8 | 52 | +1:34.522 | 2 |
| 6 | 5 | Nelson Piquet | Brabham - Ford | 6 | 51 | Motor | 1 |
| 7 | 8 | Andrea de Cesaris | McLaren - Ford | 16 | 51 | Pinchazo | |
| 8 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 10 | 50 | +2 vueltas | |
| 9 | 32 | Jean-Pierre Jarier | Osella - Ford | 18 | 50 | +2 vueltas | |
| 10 | 35 | Brian Henton | Toleman - Hart | 23 | 49 | +3 vueltas | |
| Ab. | 22 | Mario Andretti | Alfa Romeo | 13 | 40 | Motor | |
| Ab. | 17 | Derek Daly | March - Ford | 19 | 36 | Caja de cambios | |
| Ab. | 25 | Patrick Tambay | Ligier - Matra | 15 | 22 | Pinchazo | |
| Ab. | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 12 | 21 | Suspensión | |
| Ab. | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 7 | 19 | Accidente | |
| Ab. | 29 | Riccardo Patrese | Arrows - Ford | 20 | 18 | Caja de cambios | |
| Ab. | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 22 | 17 | Accidente | |
| Ab. | 14 | Eliseo Salazar | Ensign - Ford | 24 | 13 | Trompo | |
| Ab. | 16 | René Arnoux | Renault | 1 | 12 | Trompo | |
| Ab. | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 4 | 11 | Pinchazo | |
| Ab. | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell - Ford | 17 | 11 | Trompo | |
| Ab. | 9 | Slim Borgudd | ATS - Ford | 21 | 10 | Trompo | |
| Ab. | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 9 | 5 | Motor | |
| Ab. | 6 | Héctor Rebaque | Brabham - Ford | 14 | 1 | Sistema eléctrico | |
| NQ | 33 | Marc Surer | Theodore - Ford | — | — | — | |
| NQ | 31 | Beppe Gabbiani | Osella - Ford | — | — | — | |
| NQ | 36 | Derek Warwick | Toleman - Hart | — | — | — | |
| NQ | 30 | Siegfried Stohr | Arrows - Ford | — | — | — | |
| NQ | 20 | Keke Rosberg | Fittipaldi - Ford | — | — | — | |
| NQ | 21 | Chico Serra | Fittipaldi - Ford | — | — | — |
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