Ronda 3 de 16 · sábado, 4 de marzo de 1978 · 78 vueltas
Peterson ganó saliendo 12º con Lotus. Depailler fue 2º y Watson fue 3º. Terminaron 12 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Ronnie Peterson
Lotus - Ford
Salió 12º9 pts
2
Patrick Depailler
Tyrrell - Ford
Salió 11º6 pts
3
John Watson
Brabham - Alfa Romeo
Salió 10º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosJones ▲14 (18º → 4º) · Stommelen ▲13 (22º → 9º) · Peterson ▲11 (12º → 1º)
▼ Más puestos perdidosAndretti ▼5 (2º → 7º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Lauda y Hunt salieron entre los tres primeros y no terminaron. Andretti fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Jones ganó 14 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 12 | 78 | 1:42:15.767 | 9 |
| 2 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 11 | 78 | +0.466 | 6 |
| 3 | 2 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 10 | 78 | +4.442 | 4 |
| 4 | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 18 | 78 | +30.986 | 3 |
| 5 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 13 | 78 | +1:09.218 | 2 |
| 6 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | 14 | 77 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 2 | 77 | +1 vuelta | |
| 8 | 10 | Jean-Pierre Jarier | ATS - Ford | 17 | 77 | +1 vuelta | |
| 9 | 36 | Rolf Stommelen | Arrows - Ford | 22 | 77 | +1 vuelta | |
| 10 | 25 | Héctor Rebaque | Lotus - Ford | 21 | 77 | +1 vuelta | |
| 11 | 30 | Brett Lunger | McLaren - Ford | 20 | 76 | +2 vueltas | |
| 12 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 19 | 76 | +2 vueltas | |
| Ab. | 35 | Riccardo Patrese | Arrows - Ford | 7 | 63 | Motor | |
| Ab. | 20 | Jody Scheckter | Wolf - Ford | 5 | 59 | Trompo | |
| Ab. | 8 | Patrick Tambay | McLaren - Ford | 4 | 56 | Accidente | |
| Ab. | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 8 | 55 | Fuga de aceite | |
| Ab. | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | 9 | 55 | Trompo | |
| Ab. | 1 | Niki Lauda | Brabham - Alfa Romeo | 1 | 52 | Motor | |
| Ab. | 18 | Rupert Keegan | Surtees - Ford | 23 | 52 | Motor | |
| Ab. | 9 | Jochen Mass | ATS - Ford | 15 | 43 | Motor | |
| Ab. | 37 | Arturo Merzario | Merzario - Ford | 26 | 39 | Suspensión | |
| Ab. | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 6 | 38 | Motor | |
| Ab. | 32 | Keke Rosberg | Theodore - Ford | 24 | 15 | Embrague | |
| Ab. | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 16 | 9 | Transmisión | |
| Ab. | 24 | Eddie Cheever | Hesketh - Ford | 25 | 8 | Fuga de aceite | |
| Ab. | 7 | James Hunt | McLaren - Ford | 3 | 5 | Motor | |
| NQ | 31 | René Arnoux | Martini - Ford | — | — | — | |
| NQ | 17 | Clay Regazzoni | Shadow - Ford | — | — | — | |
| NQ | 23 | Lamberto Leoni | Ensign - Ford | — | — | — | |
| NQ | 16 | Hans-Joachim Stuck | Shadow - Ford | — | — | — |
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