Ronda 5 de 17 · domingo, 8 de mayo de 1977 · 75 vueltas
Andretti ganó desde la pole con Lotus. Reutemann fue 2º y Scheckter fue 3º. Terminaron 14 de los 24 coches que tomaron la salida.
1
Mario Andretti
Lotus - Ford
Salió 1º9 pts
2
Carlos Reutemann
Ferrari
Salió 4º6 pts
3
Jody Scheckter
Wolf - Ford
Salió 5º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 24 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosLunger ▲14 (24º → 10º) · Binder ▲10 (19º → 9º) · Nève ▲9 (21º → 12º)
▼ Más puestos perdidosLaffite ▼5 (2º → 7º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 24 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Laffite fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Lunger ganó 14 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 1 | 75 | 1:42:52.22 | 9 |
| 2 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 4 | 75 | +15.85 | 6 |
| 3 | 20 | Jody Scheckter | Wolf - Ford | 5 | 75 | +24.51 | 4 |
| 4 | 2 | Jochen Mass | McLaren - Ford | 9 | 75 | +24.87 | 3 |
| 5 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 12 | 75 | +1:05.83 | 2 |
| 6 | 8 | Hans-Joachim Stuck | Brabham - Alfa Romeo | 13 | 74 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 2 | 74 | +1 vuelta | |
| 8 | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell - Ford | 15 | 74 | +1 vuelta | |
| 9 | 18 | Hans Binder | Surtees - Ford | 20 | 73 | +2 vueltas | |
| 10 | 30 | Brett Lunger | March - Ford | 25 | 72 | +3 vueltas | |
| 11 | 10 | Ian Scheckter | March - Ford | 17 | 72 | +3 vueltas | |
| 12 | 27 | Patrick Nève | March - Ford | 22 | 71 | +4 vueltas | |
| 13 | 36 | Emilio de Villota | McLaren - Ford | 23 | 70 | +5 vueltas | |
| 14 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 19 | 70 | +5 vueltas | |
| Ab. | 7 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 6 | 64 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 17 | Alan Jones | Shadow - Ford | 14 | 56 | Accidente | |
| Ab. | 24 | Rupert Keegan | Hesketh - Ford | 16 | 32 | Accidente | |
| Ab. | 25 | Harald Ertl | Hesketh - Ford | 18 | 29 | Radiador | |
| Ab. | 16 | Renzo Zorzi | Shadow - Ford | 24 | 25 | Motor | |
| Ab. | 37 | Arturo Merzario | March - Ford | 21 | 16 | Suspensión | |
| Ab. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 10 | 12 | Motor | |
| Ab. | 1 | James Hunt | McLaren - Ford | 7 | 10 | Motor | |
| Ab. | 22 | Clay Regazzoni | Ensign - Ford | 8 | 9 | Accidente | |
| Ab. | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 11 | 9 | Accidente | |
| NS | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 3 | 0 | Piloto lesionado | |
| NQ | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske - Ford | — | — | — | |
| NQ | 9 | Alex Ribeiro | March - Ford | — | — | — | |
| NQ | 33 | Boy Hayje | March - Ford | — | — | — | |
| NQ | 38 | Brian Henton | March - Ford | — | — | — | |
| NQ | 31 | David Purley | LEC - Ford | — | — | — | |
| NQ | 35 | Conny Andersson | BRM | — | — | — |
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