Ronda 2 de 17 · domingo, 23 de enero de 1977 · 40 vueltas
Reutemann ganó saliendo 2º con Ferrari. Hunt fue 2º y Lauda fue 3º. Terminaron 7 de los 22 coches que tomaron la salida.
1
Carlos Reutemann
Ferrari
Salió 2º9 pts
2
James Hunt
McLaren - Ford
Salió 1º6 pts
3
Niki Lauda
Ferrari
Salió 13º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosFittipaldi ▲12 (16º → 4º) · Zorzi ▲12 (18º → 6º) · Hoffmann ▲12 (19º → 7º)
▼ Más puestos perdidosHunt ▼1 (1º → 2º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Andretti salió entre los tres primeros y no terminó. Hunt fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Fittipaldi ganó 12 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 2 | 40 | 1:45:07.72 | 9 |
| 2 | 1 | James Hunt | McLaren - Ford | 1 | 40 | +10.71 | 6 |
| 3 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 13 | 40 | +1:47.51 | 4 |
| 4 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 16 | 39 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 10 | 39 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 17 | Renzo Zorzi | Shadow - Ford | 18 | 39 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 29 | Ingo Hoffmann | Fittipaldi - Ford | 19 | 38 | +2 vueltas | |
| Ab. | 8 | Carlos Pace | Brabham - Alfa Romeo | 5 | 33 | Accidente | |
| Ab. | 16 | Tom Pryce | Shadow - Ford | 12 | 33 | Motor | |
| Ab. | 18 | Hans Binder | Surtees - Ford | 20 | 32 | Suspensión | |
| Ab. | 7 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 7 | 30 | Accidente | |
| Ab. | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 14 | 26 | Accidente | |
| Ab. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 6 | 23 | Accidente | |
| Ab. | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 3 | 19 | Encendido | |
| Ab. | 9 | Alex Ribeiro | March - Ford | 21 | 16 | Motor | |
| Ab. | 2 | Jochen Mass | McLaren - Ford | 4 | 12 | Accidente | |
| Ab. | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell - Ford | 8 | 12 | Accidente | |
| Ab. | 22 | Clay Regazzoni | Ensign - Ford | 9 | 12 | Accidente | |
| Ab. | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 11 | 11 | Accidente | |
| Ab. | 20 | Jody Scheckter | Wolf - Ford | 15 | 11 | Motor | |
| Ab. | 10 | Ian Scheckter | March - Ford | 17 | 1 | Transmisión | |
| Ab. | 14 | Larry Perkins | BRM | 22 | 1 | Sobrecalentamiento |
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