Ronda 13 de 17 · domingo, 28 de agosto de 1977 · 75 vueltas
Lauda ganó saliendo 4º con Ferrari. Laffite fue 2º y Scheckter fue 3º. Terminaron 13 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Niki Lauda
Ferrari
Salió 4º9 pts
2
Jacques Laffite
Ligier - Matra
Salió 2º6 pts
3
Jody Scheckter
Wolf - Ford
Salió 15º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosScheckter ▲15 (25º → 10º) · Fittipaldi ▲13 (17º → 4º) · Ribeiro ▲13 (24º → 11º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Andretti y Hunt salieron entre los tres primeros y no terminaron. Scheckter ganó 15 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 4 | 75 | 1:41:45.93 | 9 |
| 2 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 2 | 75 | +1.89 secs | 6 |
| 3 | 20 | Jody Scheckter | Wolf - Ford | 15 | 74 | +1 vuelta | 4 |
| 4 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 17 | 74 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 23 | Patrick Tambay | Ensign - Ford | 12 | 73 | Sin combustible | 2 |
| 6 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 6 | 73 | +2 vueltas | 1 |
| 7 | 8 | Hans-Joachim Stuck | Brabham - Alfa Romeo | 19 | 73 | +2 vueltas | |
| 8 | 35 | Hans Binder | Penske - Ford | 18 | 73 | +2 vueltas | |
| 9 | 30 | Brett Lunger | McLaren - Ford | 20 | 73 | +2 vueltas | |
| 10 | 10 | Ian Scheckter | March - Ford | 25 | 73 | +2 vueltas | |
| 11 | 9 | Alex Ribeiro | March - Ford | 24 | 72 | +3 vueltas | |
| 12 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 22 | 67 | Accidente | |
| 13 | 16 | Riccardo Patrese | Shadow - Ford | 16 | 67 | Motor | |
| DSQ | 38 | Brian Henton | Boro - Ford | 23 | 52 | Salida empujada | |
| Ab. | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 10 | 39 | Suspensión | |
| Ab. | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 5 | 34 | Accidente | |
| Ab. | 17 | Alan Jones | Shadow - Ford | 13 | 32 | Motor | |
| Ab. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 11 | 31 | Motor | |
| Ab. | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell - Ford | 7 | 18 | Encendido | |
| Ab. | 22 | Clay Regazzoni | Ensign - Ford | 9 | 17 | Acelerador | |
| Ab. | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 1 | 14 | Motor | |
| Ab. | 24 | Rupert Keegan | Hesketh - Ford | 26 | 8 | Accidente | |
| Ab. | 1 | James Hunt | McLaren - Ford | 3 | 5 | Choque | |
| Ab. | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske - Ford | 21 | 4 | Encendido | |
| Ab. | 7 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 8 | 2 | Damage / Oil Leak | |
| Ab. | 2 | Jochen Mass | McLaren - Ford | 14 | 0 | Accidente | |
| NQ | 27 | Patrick Nève | March - Ford | — | — | — | |
| NQ | 37 | Arturo Merzario | March - Ford | — | — | — | |
| NQ | 18 | Vern Schuppan | Surtees - Ford | — | — | — | |
| NQ | 39 | Ian Ashley | Hesketh - Ford | — | — | — | |
| NQ | 33 | Boy Hayje | March - Ford | — | — | — | |
| NQ | 25 | Héctor Rebaque | Hesketh - Ford | — | — | — | |
| NQ | 29 | Teddy Pilette | BRM | — | — | — | |
| NQ | 32 | Michael Bleekemolen | March - Ford | — | — | — |
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