Ronda 1 de 17 · domingo, 9 de enero de 1977 · 53 vueltas
Scheckter ganó saliendo 11º con Wolf. Pace fue 2º y Reutemann fue 3º. Terminaron 7 de los 20 coches que tomaron la salida.
1
Jody Scheckter
Wolf - Ford
Salió 11º9 pts
2
Carlos Pace
Brabham - Alfa Romeo
Salió 6º6 pts
3
Carlos Reutemann
Ferrari
Salió 7º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 20 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosFittipaldi ▲11 (15º → 4º) · Scheckter ▲9 (10º → 1º) · Regazzoni ▲5 (11º → 6º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 20 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Watson y Depailler y Hunt salieron entre los tres primeros y no terminaron. Fittipaldi ganó 11 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Jody Scheckter | Wolf - Ford | 11 | 53 | 1:40:11.19 | 9 |
| 2 | 8 | Carlos Pace | Brabham - Alfa Romeo | 6 | 53 | +43.24 | 6 |
| 3 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 7 | 53 | +46.02 | 4 |
| 4 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 16 | 53 | +55.48 | 3 |
| 5 | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 8 | 51 | Rodamiento de rueda | 2 |
| 6 | 22 | Clay Regazzoni | Ensign - Ford | 12 | 51 | +2 vueltas | 1 |
| 7 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 13 | 48 | Sin combustible | |
| Ab. | 10 | Ian Scheckter | March - Ford | 17 | 45 | Sistema eléctrico | |
| NC | 16 | Tom Pryce | Shadow - Ford | 9 | 45 | +8 vueltas | |
| Ab. | 7 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 2 | 41 | Suspensión | |
| Ab. | 9 | Alex Ribeiro | March - Ford | 20 | 39 | Transmisión | |
| NC | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 15 | 37 | +16 vueltas | |
| Ab. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 3 | 32 | Sobrecalentamiento | |
| Ab. | 1 | James Hunt | McLaren - Ford | 1 | 31 | Suspensión | |
| Ab. | 2 | Jochen Mass | McLaren - Ford | 5 | 28 | Trompo | |
| Ab. | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell - Ford | 14 | 28 | Trompo | |
| Ab. | 29 | Ingo Hoffmann | Fittipaldi - Ford | 19 | 22 | Motor | |
| Ab. | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 4 | 20 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 18 | Hans Binder | Surtees - Ford | 18 | 18 | Accidente | |
| Ab. | 17 | Renzo Zorzi | Shadow - Ford | 21 | 2 | Caja de cambios | |
| NS | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 10 | — | — |
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