Ronda 4 de 14 · domingo, 27 de abril de 1975 · 29 vueltas
Mass ganó saliendo 11º con McLaren. Ickx fue 2º y Reutemann fue 3º. Terminaron 8 de los 25 coches que tomaron la salida.
1
Jochen Mass
McLaren - Ford
Salió 11º4,5 pts
2
Jacky Ickx
Lotus - Ford
Salió 16º3 pts
3
Carlos Reutemann
Brabham - Ford
Salió 15º2 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 25 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosLombardi ▲18 (24º → 6º) · Ickx ▲14 (16º → 2º) · Reutemann ▲12 (15º → 3º)
▼ Más puestos perdidosWatson ▼2 (6º → 8º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 25 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Regazzoni y Hunt y Lauda salieron entre los tres primeros y no terminaron. Watson fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Lombardi ganó 18 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Jochen Mass | McLaren - Ford | 11 | 29 | 42:53.7 | 4,5 |
| 2 | 6 | Jacky Ickx | Lotus - Ford | 16 | 29 | +1.1 | 3 |
| 3 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 15 | 28 | +1 vuelta | 2 |
| 4 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow - Ford | 10 | 28 | +1 vuelta | 1,5 |
| 5 | 9 | Vittorio Brambilla | March - Ford | 5 | 28 | +1 vuelta | 1 |
| 6 | 10 | Lella Lombardi | March - Ford | 24 | 27 | +2 vueltas | 0,5 |
| 7 | 21 | Tony Brise | Williams - Ford | 18 | 27 | +2 vueltas | |
| 8 | 18 | John Watson | Surtees - Ford | 6 | 26 | +3 vueltas | |
| NC | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 2 | 25 | +4 vueltas | |
| Ab. | 22 | Rolf Stommelen | Hill - Ford | 9 | 25 | Accidente | |
| Ab. | 8 | Carlos Pace | Brabham - Ford | 14 | 25 | Choque | |
| Ab. | 16 | Tom Pryce | Shadow - Ford | 8 | 23 | Accidente | |
| Ab. | 5 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 12 | 23 | Suspensión | |
| Ab. | 31 | Roelof Wunderink | Ensign - Ford | 19 | 20 | Transmisión | |
| NC | 23 | François Migault | Hill - Ford | 22 | 18 | +11 vueltas | |
| Ab. | 27 | Mario Andretti | Parnelli - Ford | 4 | 16 | Suspensión | |
| Ab. | 14 | Bob Evans | BRM | 23 | 7 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 24 | James Hunt | Hesketh - Ford | 3 | 6 | Accidente | |
| Ab. | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell - Ford | 13 | 3 | Motor | |
| Ab. | 28 | Mark Donohue | Penske - Ford | 17 | 3 | Choque | |
| Ab. | 25 | Alan Jones | Hesketh - Ford | 20 | 3 | Choque | |
| Ab. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 7 | 1 | Daños por un choque | |
| Ab. | 30 | Wilson Fittipaldi Júnior | Fittipaldi - Ford | 21 | 1 | Retirado | |
| Ab. | 20 | Arturo Merzario | Williams - Ford | 25 | 1 | Retirado | |
| Ab. | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 1 | 0 | Choque | |
| NS | 1 | Emerson Fittipaldi | McLaren - Ford | 26 | 0 | Non-starter |
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