Ronda 10 de 14 · sábado, 19 de julio de 1975 · 56 vueltas
Fittipaldi ganó saliendo 7º con McLaren. Pace fue 2º y Scheckter fue 3º. Terminaron 19 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Emerson Fittipaldi
McLaren - Ford
Salió 7º9 pts
2
Carlos Pace
Brabham - Ford
Salió 2º6 pts
3
Jody Scheckter
Tyrrell - Ford
Salió 6º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosDonohue ▲10 (15º → 5º) · Jones ▲10 (20º → 10º) · Nicholson ▲9 (26º → 17º)
▼ Más puestos perdidosRegazzoni ▼9 (4º → 13º) · Lauda ▼5 (3º → 8º) · Jarier ▼3 (11º → 14º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Pryce salió entre los tres primeros y no terminó. Regazzoni fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Donohue ganó 10 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Emerson Fittipaldi | McLaren - Ford | 7 | 56 | 1:22:05.0 | 9 |
| 2 | 8 | Carlos Pace | Brabham - Ford | 2 | 55 | Accidente | 6 |
| 3 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell - Ford | 6 | 55 | Accidente | 4 |
| 4 | 24 | James Hunt | Hesketh - Ford | 9 | 55 | Accidente | 3 |
| 5 | 28 | Mark Donohue | March - Ford | 15 | 55 | Accidente | 2 |
| 6 | 9 | Vittorio Brambilla | March - Ford | 5 | 55 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 2 | Jochen Mass | McLaren - Ford | 10 | 55 | Accidente | |
| 8 | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 3 | 54 | +2 vueltas | |
| 9 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 17 | 54 | Accidente | |
| 10 | 22 | Alan Jones | Hill - Ford | 20 | 54 | +2 vueltas | |
| 11 | 18 | John Watson | Surtees - Ford | 18 | 54 | Accidente | |
| 12 | 27 | Mario Andretti | Parnelli - Ford | 12 | 54 | +2 vueltas | |
| 13 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 4 | 54 | +2 vueltas | |
| 14 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow - Ford | 11 | 53 | Accidente | |
| 15 | 23 | Tony Brise | Hill - Ford | 13 | 53 | Accidente | |
| 16 | 15 | Brian Henton | Lotus - Ford | 21 | 53 | Accidente | |
| 17 | 32 | John Nicholson | Lyncar - Ford | 26 | 51 | Accidente | |
| 18 | 19 | Dave Morgan | Surtees - Ford | 23 | 50 | Accidente | |
| 19 | 30 | Wilson Fittipaldi Júnior | Fittipaldi - Ford | 24 | 50 | Accidente | |
| Ab. | 10 | Hans-Joachim Stuck | March - Ford | 14 | 45 | Accidente | |
| Ab. | 6 | Jim Crawford | Lotus - Ford | 25 | 28 | Accidente | |
| Ab. | 16 | Tom Pryce | Shadow - Ford | 1 | 20 | Accidente | |
| Ab. | 29 | Lella Lombardi | March - Ford | 22 | 18 | Motor | |
| Ab. | 5 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 16 | 7 | Motor | |
| Ab. | 21 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 19 | 5 | Caja de cambios | |
| Ab. | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 8 | 4 | Motor | |
| NQ | 31 | Roelof Wunderink | Ensign - Ford | — | — | — | |
| NQ | 35 | Hiroshi Fushida | Maki - Ford | — | — | — |
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