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Datos / 1975 / Argentina

Ronda 1 de 14 · domingo, 12 de enero de 1975 · 53 vueltas

Gran Premio de Argentina 1975

Fittipaldi ganó saliendo 5º con McLaren. Hunt fue 2º y Reutemann fue 3º. Terminaron 14 de los 22 coches que tomaron la salida.

1

Emerson Fittipaldi

McLaren - Ford

Salió 5º9 pts

2

James Hunt

Hesketh - Ford

Salió 6º6 pts

3

Carlos Reutemann

Brabham - Ford

Salió 3º4 pts

53
vueltas del ganador
14 / 22
coches clasificados de los que salieron
8
abandonos y descalificaciones
+10
mejor remontada: Hill, del 20º al 10º entre los que salieron
Jarier
pole position
Hunt
vuelta rápida

Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.

Parrilla contra meta

Quién ganó y quién perdió puestos

Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 22 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

SalidaMeta
2PACCarlos Pace
3REUCarlos Reutemann
4LAUNiki Lauda
5FITEmerson Fittipaldi
6HUNJames Hunt
7REGClay Regazzoni
8DEPPatrick Depailler
9SCHJody Scheckter
10ANDMario Andretti
11PETRonnie Peterson
12BRAVittorio Brambilla
13MASJochen Mass
14PRYTom Pryce
15WATJohn Watson
16DONMark Donohue
17LAFJacques Laffite
18ICKJacky Ickx
19STORolf Stommelen
20MERArturo Merzario
21HILGraham Hill
22WILMike Wilds
23JUNW. Fittipaldi Júnior
1FIT▲3
2HUN▲3
3REU▼1
4REG▲2
5DEP▲2
6LAU▼3
7DON▲8
8ICK▲9
9BRA▲2
10HIL▲10
11SCH▼3
12PRY▲1
13STO▲5
14MAS▼2
PAC✕ V46
16MERNC
AND✕ V27
WIL✕ V24
PET✕ V15
LAF✕ V15
JUN✕ V12
22WATDSQ

▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)

Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.

▲ Más puestos ganadosHill ▲10 (20º → 10º) · Ickx ▲9 (17º → 8º) · Donohue ▲8 (15º → 7º)

▼ Más puestos perdidosLauda ▼3 (3º → 6º) · Scheckter ▼3 (8º → 11º) · Mass ▼2 (12º → 14º)

Cómo leerla

Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 22 pilotos.

Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.

Qué mirar. Pace salió entre los tres primeros y no terminó. Lauda fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Hill ganó 10 puestos.

Clasificación final

Resultado de la carrera

PosNºPilotoConstructorSalidaVueltasTiempo o causaPts
11Emerson FittipaldiMcLaren - Ford5531:39:26.299
224James HuntHesketh - Ford653+5.916
37Carlos ReutemannBrabham - Ford353+17.064
411Clay RegazzoniFerrari753+35.793
54Patrick DepaillerTyrrell - Ford853+54.252
612Niki LaudaFerrari453+1:19.651
728Mark DonohuePenske - Ford1652+1 vuelta
86Jacky IckxLotus - Ford1852+1 vuelta
99Vittorio BrambillaMarch - Ford1252+1 vuelta
1022Graham HillLola - Ford2152+1 vuelta
113Jody ScheckterTyrrell - Ford952+1 vuelta
1216Tom PryceShadow - Ford1451Transmisión
1323Rolf StommelenLola - Ford1951+2 vueltas
142Jochen MassMcLaren - Ford1350+3 vueltas
Ab.8Carlos PaceBrabham - Ford246Motor
NC20Arturo MerzarioWilliams - Ford2044+9 vueltas
Ab.27Mario AndrettiParnelli - Ford1027Transmisión
Ab.14Mike WildsBRM2224Motor
Ab.5Ronnie PetersonLotus - Ford1115Motor
Ab.21Jacques LaffiteWilliams - Ford1715Caja de cambios
Ab.30Wilson Fittipaldi JúniorFittipaldi - Ford2312Accidente
DSQ18John WatsonSurtees - Ford156Descalificado
NS17Jean-Pierre JarierShadow - Ford10Transmisión
Ret.29Nestor García-VeigaBerta - Ford——Retirado
  • Ab. = abandono · NC = no clasificado (no cubrió la distancia mínima) · DSQ / EX = descalificado o excluido · NS = no tomó la salida · NQ / NPQ = no superó la clasificación o la preclasificación · Ret. = retiró la inscripción · NP = inscrito que no participó
  • Un coche con dos o más pilotos es un relevo: los puntos se reparten como indica la columna Pts.

Datos compilados a partir de Wikipedia (licencia CC BY-SA 4.0) y Wikidata (CC0). Estos datos se publican bajo la misma licencia CC BY-SA 4.0.

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