Ronda 12 de 15 · domingo, 18 de agosto de 1974 · 54 vueltas
Reutemann ganó saliendo 2º con Brabham. Hulme fue 2º y Hunt fue 3º. Terminaron 12 de los 25 coches que tomaron la salida.
1
Carlos Reutemann
Brabham - Ford
Salió 2º9 pts
2
Denny Hulme
McLaren - Ford
Salió 10º6 pts
3
James Hunt
Hesketh - Ford
Salió 7º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 25 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosQuester ▲16 (25º → 9º) · Jarier ▲15 (23º → 8º) · Brambilla ▲14 (20º → 6º)
▼ Más puestos perdidos—
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 25 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Fittipaldi y Lauda salieron entre los tres primeros y no terminaron. Quester ganó 16 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 2 | 54 | 1:28:44.72 | 9 |
| 2 | 6 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 10 | 54 | +42.92 | 6 |
| 3 | 24 | James Hunt | Hesketh - Ford | 7 | 54 | +1:01.54 | 4 |
| 4 | 28 | John Watson | Brabham - Ford | 11 | 54 | +1:09.39 | 3 |
| 5 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 8 | 54 | +1:13.08 | 2 |
| 6 | 10 | Vittorio Brambilla | March - Ford | 20 | 54 | +1:13.82 | 1 |
| 7 | 33 | David Hobbs | McLaren - Ford | 17 | 53 | +1 vuelta | |
| 8 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow - Ford | 23 | 52 | +2 vueltas | |
| 9 | 30 | Dieter Quester | Surtees - Ford | 25 | 51 | +3 vueltas | |
| 10 | 23 | Tim Schenken | Trojan - Ford | 19 | 50 | +4 vueltas | |
| 11 | 9 | Hans-Joachim Stuck | March - Ford | 15 | 48 | Suspensión | |
| 12 | 26 | Graham Hill | Lola - Ford | 21 | 48 | +6 vueltas | |
| NC | 35 | Ian Ashley | Token - Ford | 24 | 46 | +8 vueltas | |
| Ab. | 1 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 6 | 45 | Palier | |
| Ab. | 2 | Jacky Ickx | Lotus - Ford | 22 | 43 | Choque | |
| Ab. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 14 | 42 | Choque | |
| Ab. | 8 | Carlos Pace | Brabham - Ford | 4 | 41 | Fuga de combustible | |
| Ab. | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren - Ford | 3 | 37 | Motor | |
| NC | 21 | Jacques Laffite | Iso-Marlboro - Ford | 12 | 37 | +17 vueltas | |
| Ab. | 20 | Arturo Merzario | Iso-Marlboro - Ford | 9 | 24 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 16 | Tom Pryce | Shadow - Ford | 16 | 22 | Trompo | |
| Ab. | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 18 | 22 | Motor | |
| Ab. | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 1 | 17 | Motor | |
| Ab. | 27 | Rolf Stommelen | Lola - Ford | 13 | 14 | Accidente | |
| Ab. | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell - Ford | 5 | 8 | Motor | |
| NQ | 31 | Ian Scheckter | Hesketh - Ford | — | — | — | |
| NQ | 43 | Leo Kinnunen | Surtees - Ford | — | — | — | |
| NQ | 18 | Derek Bell | Surtees - Ford | — | — | — | |
| NQ | 22 | Mike Wilds | Ensign - Ford | — | — | — | |
| NQ | 19 | Jean-Pierre Jabouille | Surtees - Ford | — | — | — | |
| NQ | 32 | Helmut Koinigg | Brabham - Ford | — | — | — |
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