Ronda 6 de 15 · domingo, 3 de junio de 1973 · 78 vueltas
Stewart ganó desde la pole con Tyrrell. Fittipaldi fue 2º y Peterson fue 3º. Terminaron 11 de los 25 coches que tomaron la salida.
1
Jackie Stewart
Tyrrell - Ford
Salió 1º9 pts
2
Emerson Fittipaldi
Lotus - Ford
Salió 5º6 pts
3
Ronnie Peterson
Lotus - Ford
Salió 2º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 25 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosAdamich ▲18 (25º → 7º) · Oliver ▲12 (22º → 10º) · Revson ▲10 (15º → 5º)
▼ Más puestos perdidosHulme ▼3 (3º → 6º) · Júnior ▼2 (9º → 11º) · Peterson ▼1 (2º → 3º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 25 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Hulme fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Adamich ganó 18 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 1 | 78 | 1:57:44.3 | 9 |
| 2 | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 5 | 78 | +1.3 | 6 |
| 3 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 2 | 77 | +1 vuelta | 4 |
| 4 | 6 | François Cevert | Tyrrell - Ford | 4 | 77 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 8 | Peter Revson | McLaren - Ford | 15 | 76 | +2 vueltas | 2 |
| 6 | 7 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 3 | 76 | +2 vueltas | 1 |
| 7 | 9 | Andrea de Adamich | Brabham - Ford | 25 | 75 | +3 vueltas | |
| 8 | 23 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 13 | 75 | +3 vueltas | |
| 9 | 27 | James Hunt | March - Ford | 18 | 73 | Motor | |
| 10 | 17 | Jackie Oliver | Shadow - Ford | 22 | 72 | +6 vueltas | |
| 11 | 11 | Wilson Fittipaldi Júnior | Brabham - Ford | 9 | 71 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 14 | Jean-Pierre Jarier | March - Ford | 14 | 67 | Caja de cambios | |
| Ab. | 12 | Graham Hill | Shadow - Ford | 24 | 62 | Suspensión | |
| Ab. | 4 | Arturo Merzario | Ferrari | 16 | 58 | Presión de aceite | |
| Ab. | 10 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 19 | 46 | Caja de cambios | |
| Ab. | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 7 | 44 | Palier | |
| Ab. | 25 | Howden Ganley | Iso-Marlboro - Ford | 10 | 41 | Palier | |
| Ab. | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 11 | 39 | Accidente | |
| Ab. | 24 | Carlos Pace | Surtees - Ford | 17 | 31 | Palier | |
| Ab. | 18 | David Purley | March - Ford | 23 | 31 | Fuga de combustible | |
| Ab. | 26 | Nanni Galli | Iso-Marlboro - Ford | 21 | 30 | Palier | |
| Ab. | 21 | Niki Lauda | BRM | 6 | 24 | Caja de cambios | |
| Ab. | 22 | Chris Amon | Tecno | 12 | 22 | Sobrecalentamiento | |
| Ab. | 19 | Clay Regazzoni | BRM | 8 | 15 | Frenos | |
| Ab. | 15 | Mike Beuttler | March - Ford | 20 | 3 | Motor | |
| NS | 16 | George Follmer | Shadow - Ford | — | — | Accidente en los entrenamientos |
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