Ronda 12 de 15 · domingo, 19 de agosto de 1973 · 54 vueltas
Peterson ganó saliendo 2º con Lotus. Stewart fue 2º y Pace fue 3º. Terminaron 10 de los 23 coches que tomaron la salida.
1
Ronnie Peterson
Lotus - Ford
Salió 2º9 pts
2
Jackie Stewart
Tyrrell - Ford
Salió 7º6 pts
3
Carlos Pace
Surtees - Ford
Salió 8º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 23 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosLennep ▲14 (23º → 9º) · Beltoise ▲8 (13º → 5º) · Regazzoni ▲8 (14º → 6º)
▼ Más puestos perdidosHulme ▼5 (3º → 8º) · Merzario ▼1 (6º → 7º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 23 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Fittipaldi salió entre los tres primeros y no terminó. Hulme fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Lennep ganó 14 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 2 | 54 | 1:28:48.78 | 9 |
| 2 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 7 | 54 | +9.01 | 6 |
| 3 | 24 | Carlos Pace | Surtees - Ford | 8 | 54 | +46.64 | 4 |
| 4 | 10 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 5 | 54 | +47.91 | 3 |
| 5 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 13 | 54 | +1:21.30 | 2 |
| 6 | 19 | Clay Regazzoni | BRM | 14 | 54 | +1:38.40 | 1 |
| 7 | 4 | Arturo Merzario | Ferrari | 6 | 53 | +1 vuelta | |
| 8 | 7 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 3 | 53 | +1 vuelta | |
| 9 | 26 | Gijs van Lennep | Iso-Marlboro - Ford | 23 | 52 | +2 vueltas | |
| 10 | 23 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 15 | 49 | +5 vueltas | |
| Ab. | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 1 | 48 | Sistema de combustible | |
| NC | 25 | Howden Ganley | Iso-Marlboro - Ford | 21 | 44 | +10 vueltas | |
| Ab. | 18 | Jean-Pierre Jarier | March - Ford | 12 | 37 | Motor | |
| Ab. | 28 | Rikky von Opel | Ensign - Ford | 19 | 34 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 11 | Wilson Fittipaldi Júnior | Brabham - Ford | 16 | 31 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 12 | Graham Hill | Shadow - Ford | 22 | 28 | Suspensión | |
| Ab. | 16 | George Follmer | Shadow - Ford | 20 | 23 | Diferencial | |
| Ab. | 9 | Rolf Stommelen | Brabham - Ford | 17 | 21 | Rueda | |
| Ab. | 17 | Jackie Oliver | Shadow - Ford | 18 | 9 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 6 | François Cevert | Tyrrell - Ford | 10 | 6 | Suspensión | |
| Ab. | 27 | James Hunt | March - Ford | 9 | 3 | Inyección | |
| Ab. | 8 | Peter Revson | McLaren - Ford | 4 | 0 | Embrague | |
| Ab. | 15 | Mike Beuttler | March - Ford | 11 | 0 | Choque | |
| NS | 22 | Chris Amon | Tecno | — | — | — | |
| NS | 21 | Niki Lauda | BRM | — | — | — |
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