Ronda 7 de 12 · sábado, 15 de julio de 1972 · 76 vueltas
Fittipaldi ganó saliendo 2º con Lotus. Stewart fue 2º y Revson fue 3º. Terminaron 13 de los 26 coches que tomaron la salida.
1
Emerson Fittipaldi
Lotus - Ford
Salió 2º9 pts
2
Jackie Stewart
Tyrrell - Ford
Salió 4º6 pts
3
Peter Revson
McLaren - Ford
Salió 3º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 26 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosStommelen ▲15 (25º → 10º) · Amon ▲13 (17º → 4º) · Lauda ▲10 (19º → 9º)
▼ Más puestos perdidosBeltoise ▼5 (6º → 11º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 26 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Ickx salió entre los tres primeros y no terminó. Beltoise fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Stommelen ganó 15 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 2 | 76 | 1:47:50.2 | 9 |
| 2 | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 4 | 76 | +4.1 | 6 |
| 3 | 19 | Peter Revson | McLaren - Ford | 3 | 76 | +1:12.5 | 4 |
| 4 | 17 | Chris Amon | Matra | 17 | 75 | +1 vuelta | 3 |
| 5 | 18 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 11 | 75 | +1 vuelta | 2 |
| 6 | 6 | Arturo Merzario | Ferrari | 9 | 75 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 3 | Ronnie Peterson | March - Ford | 8 | 74 | Engine/accident | |
| 8 | 27 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 10 | 73 | +3 vueltas | |
| 9 | 4 | Niki Lauda | March - Ford | 19 | 73 | +3 vueltas | |
| 10 | 33 | Rolf Stommelen | Eifelland - Ford | 25 | 71 | +5 vueltas | |
| 11 | 11 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 6 | 70 | +6 vueltas | |
| 12 | 28 | Wilson Fittipaldi Júnior | Brabham - Ford | 22 | 69 | Suspensión | |
| 13 | 31 | Mike Beuttler | March - Ford | 23 | 69 | +7 vueltas | |
| Ab. | 22 | Tim Schenken | Surtees - Ford | 5 | 64 | Suspensión | |
| Ab. | 2 | François Cevert | Tyrrell - Ford | 12 | 60 | Trompo | |
| Ab. | 9 | David Walker | Lotus - Ford | 15 | 59 | Suspensión | |
| Ab. | 5 | Jacky Ickx | Ferrari | 1 | 49 | Presión de aceite | |
| Ab. | 26 | Graham Hill | Brabham - Ford | 21 | 47 | Trompo | |
| Ab. | 25 | Carlos Pace | March - Ford | 13 | 39 | Diferencial | |
| Ab. | 14 | Jackie Oliver | BRM | 14 | 36 | Suspensión | |
| Ab. | 21 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 7 | 31 | Caja de cambios | |
| Ab. | 29 | Dave Charlton | Lotus - Ford | 24 | 21 | Caja de cambios | |
| Ab. | 30 | Nanni Galli | Tecno | 18 | 9 | Trompo | |
| Ab. | 24 | Henri Pescarolo | Politoys - Ford | 26 | 7 | Accidente | |
| Ab. | 12 | Peter Gethin | BRM | 16 | 5 | Motor | |
| Ab. | 23 | Andrea de Adamich | Surtees - Ford | 20 | 3 | Accidente | |
| NS | 34 | François Migault | Connew - Ford | — | — | Suspensión | |
| Ret. | 7 | Mario Andretti | Ferrari | — | — | — | |
| Ret. | 10 | Tony Trimmer | Lotus - Ford | — | — | Motor | |
| Ret. | 15 | Reine Wisell | BRM | — | — | — | |
| Ret. | 16 | Helmut Marko | BRM | — | — | — | |
| Ret. | 20 | Brian Redman | McLaren - Ford | — | — | — | |
| Ret. | 32 | Ray Allen | March - Ford | — | — | — |
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