Ronda 12 de 12 · domingo, 8 de octubre de 1972 · 59 vueltas
Stewart ganó desde la pole con Tyrrell. Cevert fue 2º y Hulme fue 3º. Terminaron 18 de los 31 coches que tomaron la salida.
1
Jackie Stewart
Tyrrell - Ford
Salió 1º9 pts
2
François Cevert
Tyrrell - Ford
Salió 4º6 pts
3
Denny Hulme
McLaren - Ford
Salió 3º4 pts
Sin datos vuelta a vuelta. El cronometraje propio empieza en 2022; de las carreras anteriores solo hay resultado final. Por eso aquí no están la distancia al líder, el ritmo por stint ni las paradas que tienen los Grandes Premios recientes.
Parrilla contra meta
Cada línea une la posición de salida con la de llegada, entre los 31 coches que tomaron la salida. Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Gana puestos▼ Pierde puestos= IgualPL = salió desde el pit lane✕ V36 = abandono en la vuelta 36 (línea discontinua)
Pasa el cursor por un piloto para resaltarlo.
▲ Más puestos ganadosPeterson ▲22 (26º → 4º) · Hill ▲16 (27º → 11º) · Posey ▲11 (23º → 12º)
▼ Más puestos perdidosRevson ▼16 (2º → 18º) · Amon ▼8 (7º → 15º) · Hailwood ▼3 (14º → 17º)
Cómo leerla
Qué muestra. La posición de salida a la izquierda y la de llegada a la derecha, para los 31 pilotos.
Cómo se lee. Una línea que baja hacia la derecha es un piloto que pierde puestos; una que sube, uno que los gana. El color acompaña a la flecha y al número, así que se lee también sin distinguir colores.
Qué mirar. Revson fue quien más puestos perdió de los seis primeros de la parrilla. Peterson ganó 22 puestos.
Clasificación final
| Pos | Nº | Piloto | Constructor | Salida | Vueltas | Tiempo o causa | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 1 | 59 | 1:41:45.354 | 9 |
| 2 | 2 | François Cevert | Tyrrell - Ford | 4 | 59 | +32.268 | 6 |
| 3 | 19 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 3 | 59 | +37.528 | 4 |
| 4 | 4 | Ronnie Peterson | March - Ford | 26 | 59 | +1:22.516 | 3 |
| 5 | 7 | Jacky Ickx | Ferrari | 12 | 59 | +1:23.119 | 2 |
| 6 | 9 | Mario Andretti | Ferrari | 10 | 58 | +1 vuelta | 1 |
| 7 | 3 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 11 | 58 | +1 vuelta | |
| 8 | 8 | Clay Regazzoni | Ferrari | 6 | 58 | +1 vuelta | |
| 9 | 21 | Jody Scheckter | McLaren - Ford | 8 | 58 | +1 vuelta | |
| 10 | 12 | Reine Wisell | Lotus - Ford | 16 | 57 | +2 vueltas | |
| 11 | 28 | Graham Hill | Brabham - Ford | 27 | 57 | +2 vueltas | |
| 12 | 34 | Sam Posey | Surtees - Ford | 23 | 57 | +2 vueltas | |
| 13 | 6 | Mike Beuttler | March - Ford | 21 | 57 | +2 vueltas | |
| 14 | 26 | Henri Pescarolo | March - Ford | 22 | 57 | +2 vueltas | |
| 15 | 18 | Chris Amon | Matra | 7 | 57 | +2 vueltas | |
| 16 | 33 | Skip Barber | March - Ford | 20 | 57 | +2 vueltas | |
| 17 | 23 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 14 | 56 | Choque | |
| 18 | 20 | Peter Revson | McLaren - Ford | 2 | 54 | Sistema eléctrico | |
| NC | 5 | Niki Lauda | March - Ford | 25 | 49 | +10 vueltas | |
| Ab. | 27 | Carlos Pace | March - Ford | 15 | 48 | Sistema de combustible | |
| Ab. | 14 | Peter Gethin | BRM | 28 | 47 | Motor | |
| Ab. | 16 | Howden Ganley | BRM | 17 | 44 | Motor | |
| Ab. | 11 | David Walker | Lotus - Ford | 30 | 44 | Motor | |
| Ab. | 30 | Wilson Fittipaldi Júnior | Brabham - Ford | 13 | 43 | Motor | |
| Ab. | 17 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 18 | 40 | Encendido | |
| Ab. | 15 | Brian Redman | BRM | 24 | 34 | Motor | |
| Ab. | 29 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 5 | 31 | Motor | |
| Ab. | 25 | Andrea de Adamich | Surtees - Ford | 19 | 25 | Choque | |
| Ab. | 24 | Tim Schenken | Surtees - Ford | 31 | 22 | Suspensión | |
| Ab. | 10 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 9 | 17 | Suspensión | |
| Ab. | 31 | Derek Bell | Tecno | 29 | 8 | Motor | |
| NS | 24 | John Surtees | Surtees - Ford | — | — | Driven by Schenken |
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